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Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reportó los resultados consolidados del tercer trimestre donde registró un incremento de 17% en los ingresos por servicios aeronáuticos y no aeronáuticos, los cuales sumaron mil 343 millones de pesos.
La utilidad neta disminuyó 6.2% en comparación con el mismo trimestre del año anterior para ubicarse en 2 mil 457 millones de pesos.
Durante el trimestre, los 14 aeropuertos operados por GAP registraron un aumento de 386 mil 500 pasajeros totales, un incremento de 2.5% comparado con el tercer trimestre de 2024.
Los pasajeros aumentaron por la apertura de 11 nuevas rutas de Volaris, TAR y LIAT Airlines en Jamaica.

Ingresos a los aeropuertos de México aumentan un 20%
Los ingresos en los aeropuertos de México aumentaron 20%, principalmente por el incremento en el ingreso por la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que aumentó en 693 millones de pesos.
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Este aumento fue impulsado por las nuevas tarifas aeroportuarias aprobadas para el periodo regulatorio 2025-2029, aplicables a partir de marzo 2025, así como por un crecimiento de 2.1% en el tráfico de pasajeros durante el trimestre.
En cuanto a gastos de operación, estos aumentaron 914 millones de pesos o 20.3%, respecto al tercer trimestre de 2024, debido al incremento en los derechos sobre bienes concesionados y asistencia técnica; mayor costo de servicios; incremento de los costos por adiciones a bienes concesionados; y al aumento en la depreciación y amortización, derivado del reconocimiento de los valores razonables del negocio de carga y almacén fiscal.
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El rubro de mantenimiento aumentó 52% debido a la apertura de nuevas áreas operativas, mantenimientos en campo de vuelo y la operación de abordadores mecánicos.
El gasto de personal presentó un incremento de 11.7%, principalmente por ajustes salariales y los cambios en la Ley Federal del Trabajo.
Mientras que el gasto de seguridad y seguros presentó un incremento de 13%, derivado del incremento en la plantilla de seguridad, ajustes al salario mínimo, modificaciones en la Ley Federal del Trabajo, y la apertura de nuevas áreas operativas.
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sg/mcc
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