El líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, llegó al donde arrancó la marcha que convocaron este miércoles ante falte de acuerdos con el gobierno capitalino.

Con consignas de “Volvimos a salir”, “sino hay solución se para la conducción”, “tomamos las calles ante la cerrazón del gobierno de no invertir en materiales y equipo para rehabilitación”., líderes del sindicato marchan sobre Balderas, y 5 de mayo para llegar al Zócalo Capitalino.

En entrevista, Fernando Espino apuntó que han tenido reuniones con el gobierno capitalino y no han dado una respuesta.

Sindicato del Metro exige recursos para mantenimiento; líder sindical asegura que han tenido reuniones con el gobierno capitalino y no han dado una respuesta.
FOTO: CARLOS MEJIA/EL UNIVERSAL
Sindicato del Metro exige recursos para mantenimiento; líder sindical asegura que han tenido reuniones con el gobierno capitalino y no han dado una respuesta. FOTO: CARLOS MEJIA/EL UNIVERSAL

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Durante la marcha se expuso que hay 90 trenes detenidos que necesitan refacciones.

Fernando Espino apuntó que “tenemos aproximadamente 2 años insistiendo para que se nos dé presupuesto suficiente para poder dar un buen servicio con seguridad y rapidez. Estuvimos platicando desde el domingo, lunes, martes, y no hemos llegado a ningún acuerdo”, indicó.

Señaló que solo se está otorgando mil 500 millones de pesos que son dinero federal y que es se destinará para la Línea 2. “Eso no es suficiente. De ninguna manera. Eso es exclusivamente para la Línea 2”.

Exigen 6 mil millones de pesos adicionales al presupuesto 2026

Con una exigencia al Gobierno de la Ciudad de México de otorgar 6 mil millones de pesos para este año, adicionales al presupuesto 2026, trabajadores del Metro finalizaron la marcha que se llevó a cabo de la estación Balderas al Zócalo capitalino.

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Por más de una hora, los trabajadores del Metro marcharon entre consignas de “Volvimos a salir”, “sino hay solución se para la conducción”, “tomamos las calles ante la cerrazón del gobierno de no invertir en materiales y equipo para rehabilitación”.

El líder del SNTSTC, Fernando Espino expuso que se requiere 6 mil millones de pesos más para la compra de herramientas para el mantenimiento de trenes y de instalaciones fijas.

Apuntó que han tenido reuniones con el gobierno capitalino y no han dado una respuesta, además de que los encuentros han sido con el secretario de Movilidad y director del Metro, sin la presencia de la jefa de gobierno, Clara Brugada.

“El objetivo fundamental es darle a conocer a los usuarios a través de esta manifestación que necesitamos que el gobierno proporcione los recursos necesarios para la compra de implementos para dar mantenimiento a los trenes y a las instalaciones fijas.

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dmrr/cr

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