Puebla aprueba la llamada "Ley Casco"; habrá mano dura contra motociclistas y regulación de scooters

En medio de protestas, el pleno del Congreso del Estado de Puebla, aprobó diversas reformas legales para regular el tránsito de scooters y bicicletas eléctricas, así como imponer mayores controles a los motociclistas, por lo que fue llamada la Ley Casco.

Con el voto a favor de la mayoría morenista y sus aliados, avalaron una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado, cuyo punto de mayor controversia fue imponer medidas de control a los motociclistas.

Y es que con esta reforma se obliga a particulares a portar en el casco un distintivo expedido por la Secretaría de Movilidad y Transporte y a los repartidores de distintas aplicaciones un chaleco fluorescente y el número de identificación.

Leer también: Huracán Erick alcanza categoría 3; sigue su trayectoria en vivo y los estados afectados

Con esta aprobación, habrá mano dura contra motociclistas y regulación de scooters. Foto: Luis Camacho / EL UNIVERSAL

Legisladores de oposición denunciaron que la Ley Casco es discriminatoria y viola la Ley de Personalidad, además que no está a regulado en el Código Financiero la expedición de un distintivo especial para los motociclistas.

A las afueras de la sede legislativa, docenas de motociclistas se manifestaron en contra de dichas reformas y denunciaron que nunca fueron escuchados por los diputados de Morena.

Incluso, los inconformes cerraron una importante vialidad, lo que generó fuertes problemas viales.

Reglas a motociclistas

Las reformas señalan que en el casco de los motociclistas se deberá adherir un distintivo con código o serie alfanumérica que identifique a la persona.

Dicho código deberá dirigir al sistema que para el efecto integre la Secretaría de Movilidad y Transporte con base en los datos de las licencias de manejo de motociclistas.

Congreso de Puebla aprobó la Ley Casco con el que se endurecen las regulaciones para motociclistas y scooters. (Foto: especial)

Se estipula el uso de chamarra o chaqueta con al menos el veinte por ciento de material reflejante, obligatorio en cualquier horario; circular en todo momento con las luces encendidas; se prohíben tripulantes menores de doce años.

Así como queda prohibido transportar a personas que no puedan sostenerse por sí mismas; así como la alteración de motocicletas para la ampliación de asientos.

Leer también: Cancelan concierto de "Junior H" en Cuernavaca; edil asegura que no se permiten presentaciones que hagan apología a la violencia

Los motociclistas deberán cumplir con numerosas reglas. Foto: Freepik

Para el caso de motocicletas destinadas al servicio de mensajería y paquetería en activo, solo podrá circular la persona conductora; no podrán portar el casco de seguridad cuando desciendan de la motocicleta.

Además deberán circular en medio del carril y no podrán circular dos o más motocicletas en el mismo carril.

En tanto, las bicicletas eléctricas, monopatines eléctricos y otros dispositivos de tracción asistida que superen los 25 kilómetros por hora, no podrán circular por vías primarias, de acceso controlado o de alta velocidad, salvo en los casos en que exista infraestructura segura.

Únete a nuestro canal¡EL UNIVERSAL ya está en Whatsapp!, desde tu dispositivo móvil entérate de las noticias más relevantes del día, artículos de opinión, entretenimiento, tendencias y más.

cr