Jesús Esteva reporta avances en infraestructura carretera en México; Banobras destaca inversiones mixtas
El gobierno destinó este año 50 mil mdp para el mantenimiento de la red federal de carreteras, informó la presidenta Sheinbaum
Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), presentó el informe sobre infraestructura carretera, en el marco de la rendición de cuentas por el Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
En la conferencia mañanera de este jueves 27 de septiembre en Palacio Nacional, Esteva expuso la construcción de caminos prioritarios, puentes y distribuidores viales, autopistas, y caminos artesanales.
En caminos prioritarios, mencionó que en la administración se van a construir 3 mil 161 kilómetros, con una inversión de 154 mil millones. “Al día de hoy llevamos 11 caminos, 2 concluidos, 8 en proceso y uno por iniciar”, refirió.
El titular de la SICT señaló que de los concluidos, son 407 kilómetros; el 13%. En ejecución se tienen mil 113 kilómetros; el 35%.
“Por iniciar en 2026, que es el único eje que nos falta, es 0.2% de Ciudad Valles también Tampico. Y de 2027 a 2029 estaremos construyendo los mil 637 kilómetros; es decir, 52% adicional”, detalló al destacar las obras para conectar.
Indicó Esteva que en esta ocasión no se presentaría información sobre conservación, como el Megabachatón.
Sobre puentes y distribuidores, Jesús Esteva señaló que la inversión 2025-2030 es de 25 mil millones para 47.6 km de longitud, “que es un poco menos de lo que es Circuito Interior”.
“Al día de hoy, tenemos 24 puentes; 10 concluidos, 11 en proceso, uno por iniciar este año y 2 en 2027. Llevamos 52% de avance en los que ya están en proceso”, dijo.
Referente a autopistas, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes indicó que la inversión será de 100 mil millones de pesos por parte de la dependencia que encabeza, con 802 kilómetros, mientras que Banobras invertirá 193 mil millones para mil 582 kilómetros.
Sobre caminos artesanales, el secretario Esteva mencionó 4 mil 554 kilómetros en la administración, con 32 mil millones de pesos de inversión.
Banobras revisa “malas prácticas” de gobiernos pasados
Jorge Mendoza, director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), destacó las inversiones mixtas en carreteras
“Tenemos ya 19 proyectos, de los cuales 14 ya fueron aprobados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; 5 están en análisis, tenemos una inversión total estimada de 213 mil 868 millones de pesos. Y estamos esperando que se puedan generar alrededor de 177 mil empleos directos y alrededor de 144 mil empleos indirectos”, expuso.
Mendoza mencionó que se revisaron “las malas prácticas” de gobiernos pasados que se habían hecho en materia de concesiones y proyectos con el sector privado.
Al señalar que “tenemos un programa muy ambicioso de carreteras”, el director de Banobras aseguró que “con estos nuevos mecanismos” se eliminan las malas prácticas.
Gobierno destina 50 mil mdp al mantenimiento de la red federal de carreteras
El gobierno federal destinó este año 50 mil millones de pesos para el mantenimiento de la red federal de carreteras, principalmente para trabajos de reencarpetado y bacheo, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
La mandataria aseguró que la conservación de la infraestructura carretera existente forma parte de la planeación del gobierno federal hacia 2030, por lo que la construcción y modernización de nuevas vías no dejará de lado el mantenimiento de las carreteras actuales.
“Nosotros hicimos una planeación ya de ahora hasta el 2030. Y en esa planeación todos los años viene una parte de mantenimiento”, señaló durante la conferencia de prensa.
Sheinbaum explicó que para este año se asignaron 50 mil millones de pesos específicamente para labores de conservación de la red federal, entre ellas el reencarpetado y el programa de bacheo denominado “Bachetón”.
“Ahora hemos destinado este año 50 mil millones de pesos para el reencarpetado y el bacheo que le llamamos el Bachetón, pues de prácticamente toda la red federal”, indicó.
La presidenta sostuvo que existe un presupuesto específico para garantizar el mantenimiento de las carreteras, independientemente de los recursos destinados a las nuevas obras de infraestructura y a la modernización de la red.
“Pero hay un presupuesto asignado para el mantenimiento”, enfatizó.
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