La representante Verónica Escobar de , y tres integrantes de la delegación del Congreso de Nuevo México exigieron respuestas por el cierre que ocasionó "miedo generalizado, incertidumbre y caos en la región al tiempo que interrumpieron las actividades de la aviación comercial, médica, privada y militar", indicó en una carta junto con otros congresistas y senadores.

Escobar, el representante Gabe Vásquez y los senadores Martin Heinrich y Ben Ray Luján, de dijeron que "eventos como éste son inexcusables y causan una degradación duradera de la confianza de las comunidades con sus líderes locales y nacionales”.

En la misiva, dirigida al secretario de Guerra, Pete Hegseth; a la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem; al secretario de Transporte, Sean Duffy, solicitaron "urgentemente una sesión informativa clasificada sobre lo ocurrido, con representantes de sus agencias disponibles para hablar sobre el papel que desempeñaron, reconocer dónde se produjo la falla de comunicación y compartir las medidas que están tomando para garantizar que una crisis de esta naturaleza no se repita en el futuro”.

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"La FAA retiró las restricciones en torno a El Paso y no proporcionó ningún contexto ni descripción sobre la justificación de ninguna de sus acciones", dijeron.

La Administración Federal de Aviación (FAA) cerró el espacio aéreo alrededor del Aeropuerto Internacional de El Paso durante aproximadamente cuatro horas, lo que afectó a muchos vuelos comerciales y de carga.

La medida, revocada después por aparente orden de la Casa Blanca, provocó decenas de cancelaciones, desvíos y retrasos, y la restricción fue retirada horas después, asegurando que no se había identificado una amenaza concreta.

Para aumentar la confusión sobre el incidente, varios medios informaron que el cierre del espacio aéreo se debió al uso de un láser antidrones para derribar lo que, aparentemente, no era una aeronave no tripulada, sino un globo de helio.

Otros legisladores estadounidenses han exigido este jueves respuestas, entre ellos el senador demócrata Jack Reed quien dijo a medios locales que una medida tan extrema "no puede ser descartada como un malentendido" y reclamó a la FAA y al Departamento de Guerra una explicación consistente de los hechos y de cómo se coordinan las agencias en decisiones de seguridad aérea.

"Los relatos contradictorios de diferentes partes del gobierno solo profundizan la preocupación pública", añadió Reed.

Coches cruzan el puente internacional "Paso del Norte" en la frontera de EU y México, entre Ciudad Juárez  y El Paso, Texas. (11/02/26) Foto: AP
Coches cruzan el puente internacional "Paso del Norte" en la frontera de EU y México, entre Ciudad Juárez y El Paso, Texas. (11/02/26) Foto: AP

El republicano Ted Cruz también solicitó una citación clasificada, señalando que "los detalles de lo que exactamente ocurrió sobre El Paso son poco claros" y que se necesita transparencia sobre si la acción fue una incursión, una misión de entrenamiento u otra situación.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, afirmó este jueves que su Gobierno solicitó explicaciones a Estados Unidos por el cierre del espacio aéreo en El Paso, insistiendo en que no hubo implicación mexicana y que las autoridades estadounidenses deben aclarar lo ocurrido.

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El incidente generó incertidumbre en Ciudad Juárez, la ciudad mexicana fronteriza, donde la coordinación con El Paso se vio afectada temporalmente y provocó preocupación entre autoridades locales y empresas que dependen de la conexión aérea y logística entre ambos lados de la frontera.

Sheinbaum explicó que la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) ha buscado aclaraciones directas y que los comunicados estadounidenses no mencionan a México, sino únicamente a los supuestos carteles.

La presidenta mexicana reiteró que su Gobierno seguirá dando seguimiento diplomático al caso hasta recibir información oficial que esclarezca los hechos.

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desa/bmc

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