El Gobierno de la Ciudad de México anunció que el 21 de septiembre emitirá una licitación para trabajos de renivelación de vías en la Línea 9 del Metro, en el tramo que va de Pantitlán a Ciudad Deportiva.
Las obras implicarán el cierre de tres estaciones: Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, durante aproximadamente cinco meses, que es el tiempo estimado que durará la intervención y para la cual se invertirán 220 millones de pesos.
Los trabajos de renivelación se llevarán a cabo a lo largo de un tramo de 210 metros, en los que se desmontarán 34 trabes para instalar nuevas, incluidas las metálicas que se colocaron a principios de año, como una medida emergente de reforzamiento y cuyo costo ascendió a 30 millones de pesos, explicó Jesús Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios.

Detalló que en esta línea, intervenida hace 20 años, se realizarán distintos trabajos, por un lado, en un tramo de 120 metros se realizará un “aligeramiento” y 55 metros de desmontaje.
“Esta es la solución que consideramos más eficiente después de analizar diversas alternativas, con este desmontaje prácticamente reconfiguramos a la posición que debían de tener en el origen y con esto damos, nuevamente, el nivel de servicio y funcional que tenía de origen la línea”, sentenció.
El cierre de las tres estaciones aún no tiene una fecha exacta, aunque se contempla que pueda ser en noviembre próximo, una vez que termine la rehabilitación del primer tramo de la Línea 1, que comprende desde Pantitlán a Isabel la Católica y se abra nuevamente al público, dijo el jefe de Gobierno, Martí Batres.
Lo anterior, con el objetivo de evitar el cierre de dos líneas del Metro al mismo tiempo, lo que implicaría afectaciones a los usuarios.
Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, aseveró que aunque actualmente la estructura y operación de la línea que abrió al público en 1987 es “absolutamente segura”, se debe realizar esta intervención debido a los hundimientos regionales en esta zona.
Explicó que se realizará el desmantelamiento de tres apartados de vía, correspondientes al 11, 21 y 41, los cuales tienen más de 26 años de vida, para sustituirlos por nuevos, y el retiro de durmientes y mil metros cúbicos de balasto.
Todo esto, indicó, permitirá recuperar la condición geométrica de la línea, a la vez que las mismas condiciones con las que operaba al inicio de su construcción.
Debido al cierre de las tres estaciones, Andrés Lajous, secretario de Movilidad, explicó que se habilitará una línea de Metrobús que saldrá de Canal de San Juan, sobre avenida Zaragoza, hasta Lázaro Cárdenas, sobre el Eje 3, la cual replicará el recorrido de la Línea 9.
También habrá servicio de apoyo con 80 autobuses de RTP de Pantitlán a Velódromo, y se hará una prolongación del Trolebús.
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