Invea saca de circulación 35 unidades del transporte

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Un operativo conjunto entre el Instituto de Verificación Administrativa de la Ciudad de México (Invea), y la Secretaría de Movilidad (Semovi), con la participación de la Secretaría de Seguridad Pública capitalina (SSP), en el que se realizó una revisión a 35 unidades de transporte público de pasajeros, tuvo como resultado sanciones a conductores y nueve unidades llevadas al corralón.

Durante el dispositivo realizado la mañana de ayer en el cruce de Eje 10 Sur y Periférico, en la colonia Progreso Tizapan, de la delegación Álvaro Obregón fueron llevados al corralón nueve unidades que no contaban con papeles como póliza de seguros, licencia, tarjeta de circulación o inclusive placas, además de no estar en óptimas condiciones tanto físicas como mecánicas.

El Invea informó que dicha acción se llevó a cabo gracias a distintas denuncias vecinales en las que se advertía la presencia de camiones y microbuses haciendo base, así como del ascenso y descenso de pasajeros en doble fila.

Las unidades que fueron trasladadas pertenecían a las Rutas 41, 66 y 111 que transitan al sur de la Ciudad de México sobre los metros Viveros y Miguel Ángel de Quevedo y Periférico.

Al respecto, el Reglamento de Tránsito vigente, en su artículo 22, señala que el transporte público de pasajeros debe realizar maniobras de ascenso o descenso de pasajeros en el carril de la extrema derecha, en la esquina antes de cruzar la vía transversal, por lo cual, el artículo 23 prohíbe la realización de maniobras de ascenso y descenso de pasajeros en el segundo y tercer carril de circulación.

Las multas a las unidades que no cuenten con póliza de seguro y que realicen el ascenso y descenso de pasajeros en doble vía podría ir de los 2 mil 798 pesos hasta los 5 mil 596 pesos, así como la remisión del vehículo al depósito.

El instituto destacó que “los dispositivos que desarrolla el Invea en materia de transporte se realizan todos los días en distintas zonas de la Ciudad de México, mismas que son denunciados por vecinos que habitan o bien transitan por ahí y por lo tanto provocan afectaciones al buen vivir.”