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Las declaraciones de Álvaro Buenaventura , Director Comercial de la Fórmula E para Latinoamérica, sobre que el serial podría no regresar en 2021 al país por una cuestión contractual, desató la desilusión entre varios de los pilotos, en caso de que esto se haga realidad.
"Sería negativo para la Fórmula E, Fórmula Uno o para cualquier otra serial que se fuera de México",
sostuvo Felipe Massa, de Venturi Racing . "México tiene unos fans apasionados por el automovilismo, que crea un ambiente muy cálido para los pilotos. Correr en México, es correr en casa para mí".
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La Fórmula E , recientemente, perdió una carrera en Latinoamérica, como fue el caso del Eprix de Punta del Este que se realizaba en Uruguay. Y, si la de la Ciudad de México también desaparece, el serial sólo se quedaría con el de Santiago de Chile.
Aunque Buenaventura dice que hay posibilidades de llevar carreras a Colombia, Panamá y Brasil, aún no es un hecho que éstas podrían concretarse.
"No entiendo cómo pueden decir que está en peligro la carrera en México. Definitivamente es la mejor de toda la temporada", sostiene Sebastián Buemi, piloto de Nissan E-Dams, quien terminó tercero en el Eprix de la Ciudad de México.
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Antonio Da Costa, de Teechetah y segundo lugar en la carrera mexicana, coincide con Buemi. Sostiene que sería una pena que dejara México no estuviera en el calendario por su afición.
"Pero también porque han mejorado mucho la pista"
, agrega.
, ganador de la carrera y miembro de Jaguar Racing, coincide con sus compañeros. Dice que la carrera de la Ciudad de México tiene un ambiente especial, por la energía que provocan los fans mexicanos.
"Definitivamente apestaría que la carrera saliera de México", dice Evans , quien pudo ser el último piloto en ganar el Eprix de la Ciudad de México.
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