¿Sabes cómo se comunican los operadores del Metro de la CDMX?

Sabes cómo se comunican los operadores del Metro de la Ciudad de México dentro de 10 de 12 estaciones y túnel Esta se da a través de equipos de radiocomunicación denominado TETRA.

Su cobertura de la red abarca instalaciones del organismo, túneles y superficies de las líneas y es a través de estos equipos que informa sobre lo que ocurre con el convoy y la operatividad del mismo.

En las líneas A, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 y 9 opera este sistema, mediante 76 radiobases, 57 repetidores, 25 torres arriostradas, y aproximadamente 106. 13 kilómetros de cable radiante.

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Es decir, en las 10 líneas operan un total de 5 mil 874 móviles, 615 radios embarcados, y 161 radios fijos.

¿Qué es el sistema TETRA con el que se comunican operadores del Metro CDMX?

El sistema de comunicación TETRA opera en las líneas del STC y es un sistema de misión crítica basado en el estándar TETRA definido por el Instituto Europeo de Estandarización de Telecomunicaciones y está diseñado para funcionar todos los días del año, las 24 horas del día y la cobertura de la red cubre las instalaciones del organismo en túneles, superficies de líneas.

En los últimos meses, se registró una confrontación entre el Metro y el sindicato nacional de trabajadores del sistema de Transporte Colectivo por las diferencias en las condiciones laborales, sin embargo, un punto recurrente es la falla en el sistema TETRA.

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Los radios embarcados, son aquellos que se utilizan en la cabina del Convoy, y estos sirven para solicitar autorización para modificar el modo de conducción, los cortes de corriente ante un accidente o incidente, la información minuto a minuto del recorrido de los trenes, los cortes de corriente ante sismos, es decir, lo que se suscita en tiempo real en el paso del tren.

La línea B y 12 no operan con el sistema TETRA sino que utilizan el sistema de radiotelefonía de Alta Frecuencia THF, con el sistema Push To Talk, PTT.

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bmc