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Toyota
ha reafirmado su promesa de hacer la nueva versión del Supra un deportivo único en su característica de conducción en comparación con su compañero, el BMW Z4.
"Ambos coches tienen suspensión completamente diferente y calibración del software, por ejemplo," dijo Tetsuya Tada, ingeniero jefe para el nuevo Supra y el Toyota 86 ."La practicidad y comodidad casi no se consideraron."

Otro ejecutivo de Toyota advirtió recientemente que el nuevo Supra "no será un coche barato" , con un enfoque puro rendimiento dirigidas a un cliente diferente que el Toyota 86.
Es probable que surjan detalles adicionales antes de una presentación prevista antes de fin de año.
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