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presentó su primer modelo de scooters Vespa eléctrica en México. Con el bello diseño estético que caracteriza a estas motos y tecnología sustentable , la motoneta refrendó su dominio entre los vehículos de este estilo.
La Vespa Elettrica,
como la nombraron, está construída con un motor de 3.5 kilowatts y torque mayor a 200Nm , lo que le permite ser más potentente que las de 50cc tradicionales. Este rendimiento la transforma en un transporte perfecto para el movimiento diario que exige la ciudad. Además, por ser un motor eléctrico, es completamente silencioso.
Si necesitas utilizarla en otros terrenos, el Sistema Kinético de Recuperación de Energía, es la mejor herramienta que posee. Esta tecnología le da la capacidad al motor reabastecerse de poder durante las fases de desaceleración.
El corazón de este scooter es su batería de litio, similar a la de un smartphone, resistente a más de mil ciclos de carga, lo que le da una vida de al menos 10 años, asegura la marca. Se puede cargar en un puerto eléctrico de casa común, completando su ciclo en cuatro horas si este es de 220V, y en 8 si es de 110V.
Con un solo botón, instalado en el lado derecho del manillar, se puede navegar entre los dos modos que posee el vehículo: eco, que hace que la batería entre en modo ahorro, limitando la velocidad a 30 km por hora, extendiendo la vida de esta, y power, que permite utilizar el scooter en su máximo potencial.
En el tablero, lleva instalada una pantalla digital de 4.3 pulgadas a color, con tecnología bluetooth, para conectarse a tu smartphone. En ella se verá reflejado el recorrido, con el conteo de kilómetros y nivel de carga, además de los mensajes, llamadas entrantes y otras notificaciones.
La moto se encuentra en una sola versión, a un precio de 225 mil pesos y ya se encuentra en distribución en Motoplex Condesa, Motoplex Torre Norte, y también, próximamente, en la sucursales que serán inauguradas en Mérida, Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes, Cuernava, Guadalajara y Monterrey, entre agosto y diciembre de este año.
