[Publicidad]
Las obras para la construcción de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro daban inicio en 1967, sobre la calzada Ignacio Zaragoza, marcando el comienzo de una nueva y avanzada forma de transportarse para millones de capitalinos.
A la par, esta importante vía de la Ciudad de México habría de transformarse y adecuarse a la nueva era.
Al paso de los años, la vieja carretera a Puebla, hoy Calzada Ignacio Zaragoza que atraviesa de Centro a Oriente la capital mexicana, ha pagado el costo de tanto abuso y en la actualidad es casi imposible el tránsito en algunos tramos.
A finales del año pasado EL UNIVERSAL daba a conocer su rescate por parte de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).
[Publicidad]
Más información
Economía
Desciende México 7 posiciones en Índice de Competitividad Mundial; infraestructura y eficiencia gubernamental con los peores niveles
Metrópoli
En el marco del Mundial 2026, SSC da recomendaciones para asistencia a eventos masivos; llama a disfrutar de forma segura
Nación
Sheinbaum pide "no engancharse en cada declaración" de Trump contra México; llama a priorizar diálogo entre ambas naciones
Nación
Sheinbaum alista diálogo sobre pueblos indígenas con el rey de España; celebra avance en "reconocer abusos" de la Conquista