Más Información

Prevén fast track en San Lázaro para Plan B de Sheinbaum; buscan que se aplique en las siguientes elecciones

Precio del diésel supera 30 pesos por litro en algunas estaciones; promedio nacional se ubica en 27.87 pesos

Preocupa a Jalisco aparición de policía creada por Lemus en narconómina de “El Mencho”; se hacen revisiones constantes, dice coordinador de seguridad

Cae en Sinaloa Samuel, uno de los fugitivos más buscados por el FBI en Washington; ofrecían un mdd por información para capturarlo

Vinculan a proceso a Jared por el feminicidio de Kimberly, su compañera de la UAEM; le dictan prisión preventiva

Colectivos realizan jornada de búsqueda en barrancas de alcaldía Álvaro Obregón; la zona está identificada como punto de interés
En el Gran Premio de Italia durante la vuelta 26 en Monza, Max Verstappen y Lewis Hamilton se vieron involucrados en un accidente , pero el halo fue el factor para que no pasara a mayores.
Tras este percanse tanto Lewis como Max quedaron fuera de la carrera.
El halo
es una protección hecha de titanio , este metal altamente resistente que se coloca en la parte frontal de la cabina del piloto con forma de ' T' curveada .
La barra tiene como requisito resitir hasta 12 toneladas y fue la Fedración Internacional de Automovilismo , rector de la Fórmula 1, quien trabajó para garantizar la seguridad de los pilotos.
El halo fue probado en la temporada 2016 y para la temporada 2018 fue obligatorio que todas las escuderías.
Te puede interesar: Una penalización injusta me quitó el podio: Checo Pérez
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]









