La automotriz comenzará a despedir el viernes a los responsables de manipular unas pruebas de emisiones de gases en Estados Unidos; los altos directivos de la firma alemana también podrían ser reemplazados

Las cartas de modelos Audi y Volkswagen decían a los propietarios que tendrían que llevar sus automóviles a un distribuidor para instalar un nuevo software que garantizaría que las emisiones del tubo de escape fueran "optimizadas y operaran eficientemente"