Metrópoli

Hay 3 auditorías por obras de renovación de L2 del Metro tras "rumores de sobrecostos": Rubalcava; aún no se ha pagado a empresas por trabajos, dice

Rubalcava Suárez precisó que la fiscalizaciones que realiza Auditoría Superior de la Federación son forenses, lo que quiere decir que se irá al fondo

Se están realizando tres auditorías por las obras de rehabilitación de la línea 2 del Metro, informó Adrián Rubalcava. Foto: Karla Guerrero / EL UNIVERSAL
07/07/2026 |16:02
Frida Sánchez
Reportera de la sección MetrópoliVer perfil

El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, , dio a conocer que se están realizando tres auditorías de las obras de rehabilitación de la línea 2, derivadas de los rumores que hubo por .





“La auditoría la motivaron los medios de comunicación, justamente la provocó para que las provocaron a partir de estos rumores de los sobrecostos. Hoy tenemos varias auditorías: dos auditorías por parte de la y una auditoría por parte de la Auditoría Superior de la Ciudad de México”, indicó.

En entrevista posterior a la entrega de los trabajos de renovación de tres estaciones de la línea 2, Rubalcava Suárez precisó que las auditorías que realiza Auditoría Superior de la Federación son forenses, lo que quiere decir que se irá al fondo, es decir, se preguntará a los proveedores los costos de cada una de las cosas que adquirieron por parte de las constructoras, para así cotejar los gastos que va a ejercer el Metro.

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Clara Brugada, Adrián Rubalcava y Héctor Ulises García Nieto. Foto: Karla Guerrero / EL UNIVERSAL

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Por otro lado, el director del STC dio a conocer que el Metro aún no ha pagado la ejecución de los trabajos de renovación de la línea 2, pues las empresas aún están elaborando sus estimaciones.

“Quiero mencionar que, al momento, en este momento, el Metro no ha pagado la ejecución de los trabajos, se están entregando las estimaciones de la obra. Hay que recordar que fue una obra que se hizo muy rápido. Las empresas están preparando sus estimaciones”, dijo.

Afirmó que cualquier especulación de que hubo sobrecostos para la rehabilitación de esta línea es incierta, ya que el Metro no ha pagado a ninguna de las empresas.

vr

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