CDMX desembolsará 880 mdp para construir tres puentes vehiculares

Con una inversión de 880 millones de pesos, el gobierno capitalino construirá tres puentes vehiculares , mismos que ya están en proceso de la creación del plan ejecutivo, y las empresas Cicsa e Idinsa serán las encargadas de la construcción .

Jesús Esteva, secretario de Obras, informó que uno estará sobre la autopista Puebla , que comunica la colonia Emiliano Zapata; otro, en Periférico y Canal Nacional , y el tercero en Circuito Interior con el Eje 6 Sur.

En el Canal Nacional se busca resolver movimientos direccionales, de Canal Nacional a Periférico hacia el oriente y su inversión es de 680 millones de pesos.

"Es un puente largo porque logra resolver los movimientos direccionales en un solo nivel. Es importante mencionar que todas las decisiones que se toman respecto a puentes vehiculares tienen que ver con una modelación macro de la Ciudad y también modelaciones locales en cuanto a foros, en cuanto a volúmenes", dijo el titular de la Sobse .

El puente vehicular Emiliano Zapata tendrá una inversión de 50 millones de pesos y beneficiará a los vecinos de la colonia Emiliano Zapata, de la alcaldía Iztapalapa , pues actualmente cruzan por una alcantarilla.

"Los vecinos tardan a veces horas en lograr cruzar, es una situación de mucho riesgo; entonces, es un puente corto, pero es un puente muy importante para la zona.

“Estamos en los últimos detalles del proyecto ejecutivo y en espera de la resolución por parte de Semarnat , pero esperamos ya en dos semanas estar en proceso de construcción ", comentó Esteva Medina.

Finalmente, al puente vehicular de Circuito Interior y el Eje 6 Sur se le ampliarán dos brazos: uno que baje hacia el Eje 6 y otro hacia el Eje 4 Oriente, dando comunicación a la Central de Abasto , pero también comunicando Circuito Interior hasta la autopista a Puebla .

"Aquí, la inversión es de 150 millones de pesos, 4 mil metros cuadrados de superficie de rodamiento. Dos carriles por sentido, ahí se ve el tipo de estructuración, es un puente que sale del mismo puente que actualmente existe, de la parte superior, a partir de ahí salen los dos brazos y bueno esperemos a ver si corre", comentó.

El funcionario explicó que en el caso de Emiliano Zapata, la empresa encargada de la construcción es Cicsa , que es Consorcio de Ingenieros Civiles, mientras que en el caso de Eje 6 y de Canal Nacional, la construcción sera Idinsa , Impulsora de Desarrollo Integral.

etp