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El programa de movilidad para alimentar al AIFA contempla la ampliación de la Línea 4 del Mexibús , que ofrece actualmente servicio de Indios Verdes a Tecámac, pero las obras no se han iniciado porque está en desarrollo el camino a Tonanitla , que será la vialidad por donde circularán las unidades articuladas del sistema de transporte mexiquense.
La Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones del gobierno federal está a cargo de ese proyecto carretero y una vez que les dejen espacio, sobre el derecho de vía , iniciará la ampliación del Mexibús Línea 4 a las instalaciones del aeródromo.
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“El Mexibús depende de la liberación de los derechos de vía y de que exista una vialidad en óptimas condiciones para que sea de fácil acceso tanto para los usuarios como para el Mexibús”, explicó Siclair Madero Gaytán, director de Planeación, Proyectos y Construcción del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem).
La ampliación de esa línea será de 15 kilómetros, de los cuales 10 serían al exterior del AIFA y 5 en el interior de las instalaciones militares.
Esa extensión de la Línea 4 podría no iniciarse durante la administración del gobernador Alfredo del Mazo, quien concluye su gestión el 15 de septiembre próximo, sino hasta el próximo sexenio estatal.
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