Más Información
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, S.N.C. (BANOBRAS) a través del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), giró instrucciones a
en su calidad de operador, para ajustar las
concesionados a ese fideicomiso.
A partir del primer minuto de este 16 de febrero , las tarifas de peaje sufrirán un incremento promedio de 7.36%, porcentaje que permitirá actualizarlas al índice inflacionario de diciembre de 2020 y 2021.
La nivelación tarifaria impactará los caminos y puentes concesionados a dicho fideicomiso. Para el corredor
, el Comité Técnico del Fondo, determinó un incremento adicional dentro del límite del 10% como respuesta al aplazamiento que ha sufrido el aumento de las cuotas en este tramo.
[[nid:2611720]]
A través de un comunicado CAPUFE señalo que el ajuste en las tarifas de cada plaza de cobro puede variar por efectos de redondeo para cada tipo de vehículo, así como respecto del incremento promedio.
Explicó que los recursos recaudados por peaje de las autopistas integradas en la red concesionada se emplean para cubrir los gastos asociados a la operación y conservación. Asimismo, son destinados para otorgar apoyos financieros para el desarrollo de proyectos en los sectores de comunicaciones, transporte, agua, medio ambiente y turismo.
[[nid:2611515]]
El aumento se verá reflejado, por ejemplo, en la carretera México-Toluca el peaje sube de 94 a 97 pesos; en la autopista Peñon-Texcoco de 50 a 54 pesos; en la autopista Ecatepec-Pirámides se incrementa de 87 a 91 pesos; y, la carretera La Marquesa-Lerma sube de 59 a 64 pesos.
La autopista México-Pachuca costará 62 pesos para automovilistas, mientras que para autobuses la tarifa será de 124 pesos y para las motocicletas llegará a 31 pesos.
Lee también: Inflación y tasas de interés aumentarán riesgos de empresas “zombis”: Banco Mundial
cls
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]