Más Información

Sheinbaum afirma que independencia y soberanía de México no son negociables ante amenazas de Trump; "nunca nos subordinamos", responde

Se registra incendio en edificio de departamentos de la colonia Condesa; no se reportan personas lesionadas

Tras choque en Brooklyn, buque escuela Cuauhtémoc regresa a Salina Cruz, Oaxaca, para ser reparado; podrá ser visitado en próximos días

¿“Sinners” o “One Battle After Another”? Estas son las favoritas a dominar los Globos de Oro 2026, según apuestas e IA
maria.saldana@eluniversal.com.mx
En esta administración se espera que el sector público y privado realice obras de ampliación y modernización de los puertos por un total de 100 mil millones de pesos, dijo el coordinador de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Héctor López.
Entre los proyectos que se espera concretar en este sexenio está el seguir con la ampliación de los puertos de Veracruz; Progreso en Yucatán y la extensión del Puerto de Manzanillo hacia la Laguna de Cuyutlán; entre otros.
“Esto sería con recursos públicos, de las Administraciones Portuarias Integrales y la inversión privada que consecuentemente se necesita para las terminales privadas”, dijo en entrevista durante el Congreso Internacional de Comercio Exterior, como parte del evento Expo Carga.
Dijo que en el caso de la extensión del Puerto de Manzanillo hacia la Laguna de Cuyutlán apenas se tienen los estudios básicos de impacto ambiental, con la idea de desarrollar un parque industrial para exportación, pues hay saturación en Manzanillo.
López dijo que el gobierno considera que debe utilizarse más el transporte marítimo, porque hay una gran concentración en el terrestre, considerando que 56% de la carga se mueve vía carretera, 12% por ferrocarril, 31% vía marítima y 1% por avión.
Por eso se contempla desarrollar carreteras marítimas y lograr que las industrias utilicen más el movimiento de carga vía puertos. López dijo que 75 % de las exportaciones de la industria automotriz se mueve por ferrocarril y 25% por puertos. Del porcentaje que se traslada vía marítima, 60% ingresa a puertos por ferrocarril y 40% por autotransporte terrestre, por lo que dijo que las automotrices pudieran establecerse cerca de los puertos.
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]








