MexDer, mercado en el olvido

MexDer, mercado en el olvido

Nos dicen que la Universidad del Valle de México, que tiene como rector institucional a Bernardo González Aréchiga, firmó un convenio con la Universidad de Varna, en Bulgaria. A quienes no les suena el nombre del rector, nos recuerdan que Bernardo fue el primer director de lo que es o más bien fue el Mercado Mexicano de Derivados (MexDer), que hoy se encuentra en el olvido. A este economista egresado del Tec de Monterrey, con maestría en Economía por la Universidad de Essex de Inglaterra, y doctorado también en Economía, pero con la especialidad en Desarrollo Económico por la Universidad del Sur de California, le correspondió echar a andar en 1998 el proyecto del MexDer. El objetivo era que los inversionistas tuvieran una opción en México para negociar contratos de futuro y de opciones, y no tener que recurrir a la Bolsa de Chicago; sin embargo, después de su salida poco duró el entusiasmo por seguir empujando esta plataforma, nos dicen.

Semar: ¿administrando aduanas?

Mientras la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se perfila como el constructor del proyecto aeroportuario de Santa Lucía, nos cuentan que la Secretaría de Marina (Semar), a cargo del almirante Rafael Ojeda, puede convertirse en una especie de administrador general de Aduanas. Al parecer, desde los pasillos de la Secretaría de Hacienda reportan que la jefa del Servicio de Administración Tributaria, Margarita Ríos-Farjat, habría ofrecido a los marinos el control de hasta cinco de los puntos aduanales más importantes del país. El primer paso para concretar el acuerdo se dio hace unos días en la Administración Portuaria Integral de Veracruz, donde tras la visita de Ríos-Farjat y el secretario de Marina, se ventiló la renuncia del Administrador de la Aduana de Veracruz, Gabriel Lazcano. Ese movimiento, nos comentan, presuntamente tendría como fin abrir espacio a los designios navales.

Un año más al volante de AMDA

Durante la pasada asamblea general ordinaria, los distribuidores de autos ratificaron por unanimidad a Guillermo Prieto Treviño como presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) para el periodo 2019-2020, quien por cierto cumple ocho años en el cargo. Entre los pendientes figuran la regulación a la importación de vehículos usados, el impulso al crédito automotriz y el incremento a la deducibilidad en unidades nuevas, además de fortalecer las relaciones con el nuevo gobierno. El mercado automotriz está ante un panorama incierto por el entorno internacional, la firma de nuevos acuerdos comerciales y dudas sobre el crecimiento económico, por lo que nos dicen que hay muchos retos para impulsar la venta de vehículos. Los distribuidores también enfrentan mayor competencia ante la llegada de nuevas marcas, y los consumidores están cambiando sus preferencias de consumo y de uso de los autos.

Aleatica transparenta títulos

Como parte de sus esfuerzos para fortalecer la transparencia corporativa, Aleatica, antes conocida como OHL, puso a disposición del público los títulos de concesión del Circuito Exterior Mexiquense y el Viaducto Elevado Bicentenario en el sitio www.transparencia-aleatica.com.mx. Los títulos de concesión son los documentos que definen la relación contractual entre el gobierno y el concesionario, en este caso Aleatica, donde se define la duración de la concesión, el mecanismo utilizado para establecer las cuotas de peaje y los estándares de operación. Aleatica, que dirige Sergio Hidalgo, no está requerida legalmente a publicar la información de estas dos concesiones en el Estado de México. Nos cuentan que lo hizo como parte del compromiso entre Transparencia Mexicana e IFM Investors para implementar varias iniciativas de gobierno corporativo y transparencia. Nos comentan que se trata de la primera vez que un concesionario como Aleatica revela esta información sobre sus concesiones.