Ante la disminución de la venta generalizada de autos nuevos en el país, los distribuidores de autos deben reforzar el servicio de reparación y mantenimiento en sus agencias, un mercado que vale 19 mil 500 millones de pesos al año, de acuerdo con la consultora J.D. Power .

Tradicionalmente las agencias se concentran en la venta y atención a los vehículos nuevos, pero descuidan aquellos cuya garantía ya venció.

En conferencia virtual, Gerardo Gómez, director general y gerente de J.D. Power de México , dijo que dado que se prevé que las ventas de vehículos nuevos disminuyan durante el resto del año, los distribuidores no pueden arriesgarse a perder clientes de servicio.

“Las oportunidades de servicio ya están minimizadas, durante esta pandemia ha existido una disminución en el manejo, así como también una menor demanda de mantenimiento a los vehículos.

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“Los distribuidores deben enfocarse en desarrollar mejores precios y estrategias de retención concentrándose en los dueños de vehículos más antiguos y garantías vencidas", indicó.

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De acuerdo con J.D. Power , en el último año, las personas que llevaron un vehículo a reparación o mantenimiento fueron 1.3 veces a la agencia, pero dos veces a un taller independiente.

La razón principal por la que los automovilistas prefieren un taller independiente es por precio.

Las personas que acudieron a la agencia en el último año, gastaron en promedio 3 mil 011 pesos, mientras que los que fueron a un taller independiente gastaron mil 803 pesos.

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Entre los encuestados, el 92% pretende llevar a mantenimiento a su vehículo en los próximos meses, el 62% lo hará para asegurarse que su garantía permanezca vigente y 56% porque perciben que es necesario para su vehículo.

Por el contrario, 47% los propietarios de vehículos evitarán ir al mantenimiento porque no es una prioridad en su situación financiera actual.

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De acuerdo con J.D. Power, hay 8.35 millones de vehículos que acuden regularmente a servicio y mantenimiento, pero existe un parque vehicular de 33.2 millones de automóviles, por lo que el mercado potencial es grande.

Para las personas que acuden a una agencia a realizar el mantenimiento de su auto , la calidad del servicio es lo más importante para 27% de los encuestados; la atención del personal con 22%; la posibilidad de hacer una cita el mismo día que se contactó a la agencia con 19%; las instalaciones con 17%; y la entrega del vehículo con 15%.

El Estudio Satisfacción de Servicio a Largo Plazo 2020 se basó en 2 mil 854 entrevistas con propietarios de vehículos que tienen entre 3 y 12 años de antigüedad.

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Honda quedó en primer lugar en satisfacción general con una puntuación de 849; seguida de Mazda con 848 y BMW con 847.

cev/nv

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