Volkswagen espera volver al mercado de bonos en mayo, dijeron personas familiarizadas con el tema, con el objetivo de recaudar miles de millones de euros para sustituir al costoso crédito bancario del que ha dependido desde que estalló el escándalo de las emisiones.
La mayor automotriz de Europa ha estado fuera del mercado de bonos no asegurados desde septiembre, cuando admitió haber manipulado pruebas de emisiones de gases en motores diesel en Estados Unidos.
Los inversores se han mantenido alejados por la incertidumbre acerca del costo del escándalo, que podría alcanzar decenas de miles de millones de euros en multas regulatorias, costos de reparación de vehículos afectados y demandas ante la justicia.
Esta situación dejó a la firma germana dependiendo de un caro préstamo puente de 20 mil millones de euros (23 mil millones de dólares) acordado con bancos en diciembre.
No obstante, Volkswagen espera aportar algo de luz sobre los costos cuando publique sus resultados anuales el 28 de abril.
"Volkswagen ha empezado a hablar con los bancos y podría haber una primera emisión justo después de la publicación", dijo una de las fuentes, que solicitó el anonimato.
"La cifra de las provisiones (el costo estimado del escándalo para Volkswagen) permitirá a los inversores en bonos hacer las cuentas", afirmó otra fuente. Un portavoz de la automotriz afirmó el lunes que la firma espera emitir deuda en los mercados de capital antes de fines de junio.
tcm
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