Línea 12 del Metro

Leobardo Solverio sobrevivió al colapso de la Línea Dorada, pero cada día lucha por superar las secuelas, sin apoyos

Lo que hoy conocemos como Tláhuac era una isla casi al centro del lago de Xochimilco. Conectaba con la Gran Tenochtitlan a través de vías terrestres y lacustres, éstas últimas las más importantes para el comercio. En 1935 se modificó para el paso de automóviles y se llamó calzada México-Tulyehualco, así nació la actual traza de avenida Tláhuac, hoy la ruta más importante del centro al sur-oriente de la capital. Aquí su historia antes de la Línea Dorada

Myriam Urzúa, titular de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, informó que ayer los especialistas de la empresa DNV concluyeron la primera etapa de levantamiento de evidencias fotográficas

Mónica Lavín comparte sus reflexiones como usuaria de la Línea 12. El colapso, dice la escritora, ha dejado daños irreversibles en nuestra relación con la ciudad

Observa en esta animación cómo ocurrió el desplome de una trabe al paso del convoy a 100 metros de la estación Olivos, algo que pasó por primera vez en 51 años de historia del Metro

Luego de que un juez admitió un amparo contra el gobierno de la CDMX por las problemáticas de infraestructura que enfrenta el Metro, la jefa de gobierno comentó que se está presentando toda la información de la Línea

Kevin y Erick recuerdan la gran persona que era su papá, quien falleció en el accidente de la L12; “era muy querido por todo el barrio”, aseguran

Ricardo Monreal salió en defensa de Mancera y pidió detener “la hoguera” y el “linchamiento” hasta no concluir peritajes

El líder nacional panista, Marko Cortés, subrayó que la tragedia de la Línea 12 no fue un accidente sino fruto de la corrupción y la negligencia de servidores y exservidores públicos; pone a disposición abogados para dar asesoramiento