
Fue decidido verticalmente, sin planeación ni participación social

Fue decidido verticalmente, sin planeación ni participación social

Con 14 meses de retraso, hoy se inaugura esta infraestructura que, hasta ahora, tiene un costo de 4 mil 147 mdp; expertos señalan que faltan varios años para que sea un puerto atractivo

Podrán comenzar a llegar barcos de gran calado para el corredor Interoceánico Istmo de Tehuantepec


Bloquean la Autopista 185 D y exigen una mesa de diálogo con representantes del gobierno federal para conocer los posibles daños de la obra

Pobladores afirmaron que esto ha causado la división de la comunidad

El legislador Héctor Téllez señaló que es una obra marcada por el capricho del Presidente, con sobrecostos graves por la falta de planeación, sin factibilidad y rentabilidad

Se trata de Jorge Rivas Alvarado, un maquinista de caminos con 40 años de experiencia y originario de Matias Romero, Oaxaca

Este sábado, el presidente se encuentra supervisando el tramo Coatzacoalcos-Teapa de la línea que va a Palenque y que se une al Tren Maya

Los costos van desde los 27 pesos y hasta los 1554 pesos