“Ojalá sirvan”, dicen transportistas sobre LOS Senderos Seguros
Dudan de la eficacia de equipos de vigilancia colocados en cuatro puntos de Cuautitlán Izcalli para combatir robos; incidencia de este delito va a la baja, indica el municipio
Cuautitlán Izcalli, Méx.— “No nos damos cuenta de dónde ponen cámaras. Del lado del operador debes estar alerta, pero de los que andan en la calle, porque son los que te atoran. Ya de lo que hacen en gobierno no nos fijamos, ojalá que sirvan. Yo no las he visto”, dijo Saúl, conductor de transporte de carga que circula en el Parque Industrial La Luz, uno de los cuatro Senderos Seguros que habilitó el gobierno municipal de Cuautitlán Izcalli para combatir el robo a transporte de carga.
Para el chofer de un tractocamión, la estrategia podría funcionar si existieran más patrullajes en la carretera México-Querétaro, que es donde aprovechan los delincuentes para robarles.
Los Senderos Seguros fueron instalados por el municipio en la Zona Industrial La Luz, Cofradía, Industrial Xhala e Industrial Cuamatla, donde hay cámaras de visión nocturna, alarmas, botones de emergencia e inteligencia artificial para detectar placas de circulación vehicular.
EL UNIVERSAL visitó las cuatro zonas de los senderos, que para el caso de La Luz, abarca 700 metros y tiene ocho cámaras fijas, una alarma y ocho botones de pánico.
“Los rateros seguramente nos estudian, seguramente ven cómo es la entrada y salida, y ni modo que eso no lo vean las autoridades. Todo esto que pasa no va a parar, está difícil”, expresó Saúl, quien lleva nueve años dedicándose al manejo de un tráiler.
En esa misma zona industrial de La Luz, trabaja Rolando, quien maneja un tractocamión de una empresa de supermercados y tiene 14 años de experiencia. Él dice que la instalación de más cámaras de seguridad no es impedimento para la delincuencia, al considerar que son organizados y cada día encuentran la manera de robar.
El Segundo Sendero está en la zona industrial de Xhala, identificado por el gobierno local como el punto de mayor incidencia de robo a transporte de carga; ahí las ocho cámaras fijas abarcan 800 metros, hay una alarma y ocho botones de pánico.
Efrén trabaja en esa zona en un camión para una empresa de mudanzas y contó que cada compañía tiene logística distinta en materia de seguridad, y consideró que el problema ocurre cuando los delincuentes llegan armados, pues “ante eso no puedes hacer nada, sólo hacerles caso y pedir que no te hagan nada”.
El tercer sendero está en la zona industrial de Cuamatla, que abarca mil 100 metros y cuenta con ocho cámaras fijas, una alarma y ocho botones de pánico.
Lee también Ya suman más de 7 horas de bloqueo de comerciantes en Avenida Juárez; policías resguardan Bellas Artes
En ese punto trabaja Aldair Osorno, chofer de transporte de carga en una empresa de refrescos, quien sostuvo que es peligroso circular sobre la carretera México-Querétaro y el Circuito Exterior Mexiquense, porque es donde ha sabido que ocurren los robos.
Coincidió en que el uso de la tecnología debería estar acompañado de sentencias más severas a quienes roben transporte de carga, ya que de lo contrario, “las cámaras serán únicamente un poste más sobre las calles, porque les servirá para ver por dónde se escapan y en el mejor de los casos, si los agarran. ¿Y cómo evitar que le sigan?”.
Y el cuarto sendero se ubica en Cofradía, el cual cubre medio kilómetro y cuenta con cinco cámaras fijas, una alarma y dos botones de pánico, donde trabaja Antonio Zeferino para una empresa de paquetería, quien refirió que los delincuentes les roban con facilidad sobre la México-Querétaro.
El alcalde Daniel Serrano mencionó que Cuautitlán Izcalli es uno de los principales corredores industriales y logísticos del país y el cruce con la autopista México-Querétaro impacta de manera natural en las cifras en materia de robo a transporte de carga.
La localidad registra 36.1% de reducción en el delito de robo de transporte de carga, en una comparativa de enero a julio de 2025 con el mismo periodo de 2026.
El presidente municipal compartió que, desde el inicio de la actual administración, hay disminuciones en una comparativa de mes con mes; por ejemplo, en mayo de 2026 tuvo 48% menos casos de robo a transporte de carga que lo ocurrido en 2015, y para junio del presente año disminuyó 39% en comparación con el mismo mes de 2025.
Serrano comentó que hay recorridos de operativos conjuntos con la Secretaría de Seguridad del Estado de México y con la Guardia Nacional, así como acciones de inteligencia para desarticular a los grupos delictivos.
Únete a nuestro canal ¡EL UNIVERSAL ya está en Whatsapp!, desde tu dispositivo móvil entérate de las noticias más relevantes del día, artículos de opinión, entretenimiento, tendencias y más.
sin interrupciones.
sin límites.