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La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact) informó que, en noviembre, la venta de vehículos pesados y comerciales alcanzó las 3 mil 026 unidades, y comparadas con las comercializadas durante el mismo mes del 2018, significan una disminución de 19.5%.
En lo que se refiere a las ventas acumuladas al mes de noviembre, se comercializaron 38 mil 142 camiones pesados, un incremento de 1.7%.
No obstante, a pesar de ello se proyecta que para el cierre de año, las cifras sean negativas.
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“Se trata del quinto mes consecutivo que registra una caída”, dijo Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de Anpact.
La adquisición de vehículos nuevos se está frenando y eso empeora la calidad del aire, ya que, en lugar de tener tecnologías nuevas más limpias, la flota continúa envejeciendo, apuntó.
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De acuerdo con Anpac t, para renovar la flota es indispensable que la Semarnat ajuste la NOM 044 para que las tecnologías Euro V / EPA 07 y Euro VI / EPA 10 convivan hasta que México tenga completa disponibilidad de diésel ultra bajo azufre.
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“Un vehículo nuevo reduce 73 toneladas de CO2, 83% de NOxes y 50% de material particulado”.
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“Si lográramos sustituir la demanda potencial máxima de 66 mil 900 vehículos viejos anuales por nuevos, reduciremos 4 millones 900 mil toneladas de CO2, por lo que es indispensable ajustar la norma de Semarnat”, indicó Elizalde.
shgm
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