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Esta mañana, Alfa Romeo presentó el nuevo Giulia GTA , una versión de menor peso y de mayor potencia que está dirigida a los entusiastas que gustan de llevar sus vehículos a la pista de pruebas o, bien, participar en seriales de turismo.
Dentro de los cambios más importantes del nuevo Giulia GTA contra la versión “regular”, destacan la presencia de fibra de carbono en elementos como el cofre, techo, pasos de rueda, eje motor, spoiler trasero y fascia delantera.
Naturalmente, la incorporación de estos elementos le benefician en un ahorro de peso significativo y permiten que este modelo sea más ligero que nunca.
Para complementar la “dieta” del nuevo Giulia GTA , en Alfa Romeo han incorporado unos vidrios ultraligeros firmados por la marca Lexan que son colocados en el parabrisas y puertas traseras.
Asimismo, se ha priorizado el uso de aluminio ultraligero para la construcción de algunos componentes como la suspensión, motor y transmisión.
De acuerdo con información publicada por la marca italiana, el Alfa Romeo Giulia GTA pesa 100 kilos menos que la versión Giulia Quadrifoglio Verde que se comercializa en México por 1 millón 850 mil pesos.
Las siglas GTA que definen a esta versión del Giulia simbolizan las palabras Gran Turismo Alleggerita que, como su configuración corrobora, se trata de una variante “aligerada”. La primera vez que se usó esta nomenclatura fue en 1965, cuando el equipo italiano era considerablemente exitoso en las competencias automovilísticas en Europa.
Mecánicamente, este modelo cuenta con una reconfiguración del motor V6 de 2.9 litros que usa la versión normal para ahora generar 540 caballos de fuerza (30 más que el Giulia QV) y lograr aceleraciones de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos.
La llegada del Alfa Romeo Giulia GTA a México no está confirmada pues solo se producirán 500 unidades que estarán acompañadas de un traje de piloto, un casco, un par de guantes, una cobertura para el auto, un par de zapatos y un curso de manejo certificado por Alfa Romeo.
