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Alfa Romeo, inicia una nueva etapa en México y en el mundo, con un plan hasta 2018 que incluye nuevos modelos, hacer marca y el desarrollo de la red de distribuidores, platica para AUTOPISTAS Jesús Gallo, director de la marca italiana en la República Mexicana.
¿Cómo está el mercado de lujo en México?
— Está en crecimiento y dominado por las marcas alemanas, en Alfa Romeo tenemos el desafío de dar una propuesta que no sea justamente igual a la competencia, nuestra compañía es la respuesta italiana en el mercado de lujo en México, con nuevos productos que reúnen lo mejor de la tecnología y diseño.
¿Cómo ve el cliente mexicano a una marca como Alfa Romeo?
— Creo que estaba esperando modelos como el nuevo 4C, todo México nos conoce, pero muy pocos saben de nuestra gama, y tener disponible un coche como éste facilita mucho nuestra labor. Este auto es un vector de imagen, da de qué hablar, traduce fielmente nuestra esencia y como tal es fundamental que podamos traer esos productos a un país como este.
¿Cuál es la estrategia para hacer frente a las firmas alemanas?
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— Principalmente con producto, pero nuestro plan también incluye el desarrollo de toda la red de concesionarios, que tengan personal capacitado que sepa responder y tratar a clientes que pertenecen a un segmento Premium.
En la parte de producto ¿Qué incluye?
— Se tienen planeados ocho nuevos modelos que vienen desde 2015 hasta 2018. El primero se presentará el 24 de junio; para iniciar ventas el primer trimestre de 2016, y desde ahí habrá un coche casi cada cuatro meses. Hoy en día trabajamos para preparar el terreno con nuestros distribuidores y poder estar habilitados para recibir y lanzar esos autos que permitirán asentar a la firma.
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¿Hay planes para hacer marca en México?
— Por supuesto, ya comenzamos con publicidad, participación en eventos; es decir, estamos reviviendo la marca con todo lo que lleva el desarrollo de una empresa como lo es Alfa Romeo.
¿Cuál es el principal objetivo con este nuevo plan estratégico?
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— Que la marca crezca, yo creo que con productos como el 4C, que es una apuesta segura, un auto único, dinámico, atractivo y de performance tal como un auténtico supercar pero a un nivel de precio evidentemente mucho inferior. Entonces creo que vamos en la vía correcta.
¿Cuáles son las expectativas de ventas para cerrar 2015?
— Va a depender mucho del cambio de año modelo, pero pretendemos crecer a dos dígitos, por encima de lo que hicimos el año pasado. Lo principal en nuestro plan es que hoy preparamos el terreno para la llegada de los ocho modelos.
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¿Cómo ayudó la creación del nuevo Grupo FCA Automobile?
— Alfa Romeo no se puede entender sin el Grupo FCA, porque las estructuras de desarrollo o la búsqueda de sinergias comerciales son difíciles de conseguir y arrancar una marca desde cero es complicado. Tenemos la ventaja de contar con el apoyo del grupo y de su estructura, lo que nos permite avanzar mucho más rápido.
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