línea 9

Reinstalan señalización y pilotaje automático; se espera en días arranquen ensayos con los trenes

El tránsito en la lateral de Río Churubusco y Viaducto se ve afectado

Este local es neurálgico para el pilotaje automático de la Línea 9. Al respecto, el titular del organismo mencionó que “es un trabajo delicado, que requiere exactitud y precisión"

EL UNIVERSAL publicó el pasado 27 de junio que, desde el 17 de diciembre de 2023 en que fueron cerradas las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva para los trabajos de rehabilitación en la Línea 9

El secretario Sobse señaló que ya están colocadas todas las trabes y las losas, y se están terminando plintos y acabados dentro de la estación, así como los cuartos técnicos

Intervención en el tramo elevado comenzará el 20 de julio y debe concluir el próximo 20 de diciembre, establece el STC; el capital requerido es de 26 millones 250 mil pesos

Este trabajo forma parte de las obras de renivelación de vías que buscan una adecuada circulación de trenes para brindar un servicio eficiente y seguro a los usuarios

Las trabes ya están fabricadas, tienen un peso de 18 toneladas y una longitud de 18 metros, por lo que son colocadas poco a poco, durante las noches y madrugadas

Servicio fue suspendido por falla eléctrica, una persona en vías y defecto en un aparato de cambio

El proceso inició con el desmontaje de una trabe tipo TC-2-3, con un peso de 40 toneladas y 17 metros de longitud