"El Mayo pensó que lo tirarían del avión" dice su abogado a Los Angeles Times; este es el ascenso y caída del piloto "El Jando"

Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias “El Jando”, es el piloto que trasladó a Ismael "El Mayo" Zambada y a Joaquín "El Chapito" Guzmán López, a Estados Unidos; Los Angeles Times cita al abogado de Zambada, Frank Perez, quien dice que su cliente reconoció a "El Jando" y temía que ese vuelo fuera el último.

“Él pensó que Joaquín lo iba a tirar del avión”, dijo Pérez al diario estadounidense.

“Pero Joaquín le dijo: ‘No, no te voy a tirar del avión’. Le dijo: ‘Te voy a llevar a Estados Unidos. Voy a conseguir un buen trato. Voy a recibir tres años de cárcel y tú irás a prisión igual que mi padre’”.

Guzmán López se declaró culpable en Chicago de cargos federales de narcotráfico. Según el medio, "documentos judiciales indican que accedió a cooperar con los investigadores y a testificar en los juicios, pero las autoridades estadounidenses sostienen que no recibirá ningún beneficio ni reducción de pena por el secuestro de Zambada".

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"El Jando" pasó desapercibido durante años y ahora se enfrenta a una pena mínima de 10 años de prisión federal tras declararse culpable en abril de los cargos de conspiración para el tráfico de drogas en EU; aunque su defensa, Jonathan Savella, dijo al medio citado que no podía "ni confirmar ni negar" si su cliente está cooperando.

“Tiene un aura especial”; los inicios de "El Jando"

"El Jando" “tiene un aura especial”, dijo una fuente a Keegan Hamilton de Los Angeles Times. “Si hubiera nacido en Estados Unidos, sería el director ejecutivo de una empresa o un niño prodigio. Es una lástima que haya nacido en ese entorno. Triunfaría en cualquier parte”.

Cuando el piloto era adolescente, comenzó su carrera como traficante de poca monta, transportando a pie mochilas llenas de drogas hasta el desierto de Arizona, para luego regresar a México sin ser detectado por la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos, dice el medio.

“Es inteligente por naturaleza, simpático por naturaleza, ingenioso por naturaleza y un excelente mensajero de drogas”, dijo la fuente.

En el cártel, siempre según la fuente al medio, lo enviaron a una escuela de vuelo en Culiacán, la capital del estado de Sinaloa. Obtuvo su licencia de piloto y comenzó el peligroso trabajo de aterrizar en pistas clandestinas escondidas en lo profundo de la Sierra Madre.

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Su nexo con el cártel se remonta al menos a enero de 2014 y lo llevó a Costa Rica, Ecuador y otras partes de América Latina, indica un documento ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Washington.

También aprendió a pilotar helicópteros y, según el documento judicial, fue ascendido a "supervisar la operación de una flota de aeronaves y personal en nombre del Cártel de Sinaloa, incluidos mecánicos, pilotos y trabajadores de mantenimiento que daban servicio a las aeronaves".

Siempre según el medio, "El Jando" era responsable de transportar en avión a altos cargos del cártel a reuniones importantes y de ayudarlos a evadir la captura cuando las autoridades los acorralaban, según consta en los documentos judiciales. También transportaba armas a grupos "involucrados en conflictos armados con miembros de cárteles rivales y subgrupos enfrentados dentro del Cártel de Sinaloa".

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Según recuerda el medio, también participó cuando una avioneta arrojó explosivos improvisados​​ sobre ranchos en las montañas del estado de Durango, con el objetivo de atacar bastiones conocidos de la banda Zambada.

El medio añade que "a principios de este año, la Fiscalía General de México afirmó que los funcionarios desconocían la verdadera identidad de Jando y su papel en el caso Zambada hasta hace poco".

mcc