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Metrópoli 08/10/2017 00:00 Redacción Ciudad de México Actualizada 03:05
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En esta ocasión haremos un recorrido gráfico por los inicios y el colapso del Conjunto Urbano Pino Suárez

Una toma en la que se aprecia la excavación escalonada y el troquelamiento de muros colados durante la construcción de la estación del Metro Pino Suárez. A un costado se levantarían poco después las enormes torres del Conjunto Urbano Pino Suárez. Imagen: "Memoria del Metro de la Ciudad de México".

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Una toma aérea en la que se aprecia la construcción del Conjunto Urbano Pino Suárez. En la parte superior destaca la fachada del cine Estrella, y del lado derecho están la capilla de Tlaxcoaque y el antiguo edificio de la Policía del DF. Las torres se construyeron donde antes habían estado el cine Cairo y otros inmuebles. Imagen: "Memoria del Metro de la Ciudad de México"

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El derrumbe de una de las torres del Conjunto Pino Suárez sobre el paso a desnivel de Fray Servando, en una foto tomada poco después de los sismos de 1985. El resto de los edificios del conjunto quedaron dañados y fueron demolidos en los meses siguientes. Imagen: Archivo El Universal

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La avenida Pino Suárez, vista hacia el norte desde el cruce con Fray Servando en abril de 1987. Del lado derecho se aprecian los restos del Conjunto Pino Suárez, que se derrumbó parcialmente con los sismos del 19 y 20 de septiembre de 1985; hoy en su lugar se encuentra Plaza Comercial Pino Suárez. Imagen: Archivo El Universal

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Una fotografía de inicios de los años cincuenta donde se aprecia la calle de Pino Suárez antes de que fuera ensanchada a finales de la misma década. La vista es hacia el norte a la altura de Fray Servando; a la derecha se encuentra el anuncio del cine Cairo. Toda esa acera daría paso a la construcción del Conjunto Pino Suárez, parcialmente destruido con los sismos de 1985. Imagen: Col. particular

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Los alrededores del antiguo Mercado de San Lucas, situado en la esquina de Pino Suárez y Cuauhtemotzin, hoy Fray Servando, en una fotografía de los años treinta. Para inicios de los años setenta, en este sitio se levantaron las torres del Conjunto Pino Suárez, que desaparecieron tras los sismos de 1985. Imagen: Colección particular

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Una toma aérea de la construcción de la estación del Metro Pino Suárez, donde convergen las líneas 1 y 2 del Metro, en 1969. Del lado izquierdo se aprecian las salidas casi terminadas, y a la derecha, el edificio que aloja otra de las salidas está en obra. Al fondo está el templo de San Miguel Arcángel. Imagen: Museo Archivo de la Fotografía/Secretaría de Cultura

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La última etapa de la construcción del Metro Pino Suárez, a principios de 1969, y el inicio de las obras para levantar el Conjunto Pino Suárez, desaparecido tras los sismos de 1985. La vista es hacia el sur, desde el cruce de Izazaga y Pino Suárez; a la izquierda se ve la Capilla de San Lucas; al fondo, la iglesia de Santa Cruz Acatlán, y al centro, el Edificio San Lucas. Crédito: DDF

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Tras los sismos del 19 y 20 de septiembre de 1985, dos personas observan las torres dañadas del Conjunto Pino Suárez desde la calle de Flamencos, entonces acordonada. Crédito: Col. Villasana-Torres.

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Obras para la remoción de escombros tras el derrumbe de una de las torres del Conjunto Pino Suárez que cayó sobre el paso a desnivel de Fray Servando, en una fotografía captada poco después de los sismos de 1985. El resto de los edificios del conjunto quedaron dañados y fueron demolidos en los meses siguientes. Col. Villasana-Torres

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Tras el sismo del pasado 19 de septiembre, EL UNIVERSAL realizó un recorrido por 23 edificios severamente dañados, encontrando que cuatro eran de reciente construcción y tres habían sido remodelados.

A 32 años de los sismos de 1985, llama la atención la similitud de casos de edificaciones relativamente nuevas que colapsaron o resultaron dañadas durante la tragedia.

De entre aquellas efímeras construcciones, existe un ambicioso complejo arquitectónico que llevaba por nombre: Conjunto Urbano Pino Suárez y que duró poco más de una década antes de desaparecer.

“Localizado en el cruce de las líneas uno y dos; entre José María Izazaga y Fray Servando Teresa de Mier, en los terrenos expropiados de la zona, al oriente de Pino Suárez”.

“Análisis económicos y de rentabilidad demostraron la conveniencia de construir un conjunto de edificios, que permitiera amortizar el valor de las inversiones efectuadas, tanto en la construcción del conjunto como en la expropiación de los predios. Se decidió en consecuencia, la edificación de un conjunto consistente en tres torres centrales de 20 niveles y dos torres laterales de 13, ligadas por un elemento horizontal común que formaría la planta baja y el mezzanine”. Fragmento de: “Conjunto Urbano Pino Suárez” , extraído del libro “Memoria del Metro de la Ciudad de México”. 1977.

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