La Ciudad en el Tiempo

La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)
Metrópoli 05/08/2018 00:00 Redacción México Actualizada 00:01

La Ciudad en el Tiempo nos lleva a un recorrido gráfico por el inicio de operaciones de los vuelos internacionales del hoy llamado oficialmente Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México

Perspectiva del ambulatorio principal del edificio terminal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a mediados de los años sesenta. Del lado derecho se aprecia el mostrador de la línea aérea Varig, que empezó a volar a México como tal hacia 1962. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana-Torres

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

Un avión Boeing 747 de Aerolíneas Argentinas aterrizando por la pista 05 Derecha del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México AICM, a mediados de los años ochenta. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana-Torres

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

Vista del ambulatorio principal del edificio terminal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México AICM, a mediados de los años ochenta, donde se aprecia la tradicional imagen en amarillo y verde que utilizaba Aeropuertos y Servicios Auxiliares ASA en esos años. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana-Torres

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

Perspectiva de la cabecera de la pista 05 Izquierda del aeropuerto capitalino, tomada a finales de los años setenta. Se aprecia una aeronave Douglas DC9-15 de Aeroméxico iniciando la carrera de despegue y un Boeing 727-100 de Mexicana de Aviación, en espera para entrar a posición. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana- Torres

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Una aeronave Douglas DC8-33 de Pan American Airways en la plataforma principal del Aeropuerto Central de la Ciudad de México, a principios de 1961, donde se aprecia sobre el edificio terminal la torre de control original y más atrás el Edificio Torre que albergaba las oficinas administrativas del aeropuerto. Con este avión PAN AM inició sus vuelos con jet entre la Ciudad de México a Houston y Guatemala. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana-Torres

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

Una toma panorámica del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México alrededor de 1974. Entre muchos detalles qué apreciar, se aprecia que los trolebuses llegaban prácticamente a las puertas del lugar. Crédito imagen: “México, país del futuro”

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

El estacionamiento y la terminal del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en una fotografía de 1974. Al fondo, del lado izquierdo, se alcanza a ver parcialmente el edificio administrativo de ASA que desapareció en una remodelación. Crédito imagen: “México, país del futuro”

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

Un grupo de turistas desciende de un avión Convair Coronado CV990-30A de la empresa estadounidense 'Modern Air Transport'. Esta aerolínea cubría varios vuelos, desde ciudades del norte de Estados Unidos a playas de Acapulco, Mazatlán y Puerto Vallarta, así como a la Ciudad de México. Aeroméxico les daba servicio de rampa y operaciones en los aeropuertos a los que llegaba. En los años setenta se dio un auge de vuelos charter entre Canadá y Estados Unidos hacia nuestro país. Texto: Víctor Hugo Gutiérrez González Imagen: Col. Villasana-Torres

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

El inolvidable Concorde de Air France en la pista del Aeropuerto capitalino a finales de los años setenta. Esta memorable aeronave supersónica realizó vuelos comerciales a este país, dos veces por semana, entre 1978 y 1982. Imagen cortesía: Col. David Guerrero

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La Ciudad en el Tiempo: AICM, 75 años de ser internacional (parte 2)

“El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha tenido diferentes denominaciones en el transcurso de sus más de 50 años oficiales de operación, identificándosele como Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México, Aeropuerto Central de la Ciudad de México, Aeropuerto de México, Aeropuerto Benito Juárez y el actual, Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AIBJCM).
 
La actividad aérea en la Ciudad de México empezó a realizarse en 1908 en los Llanos de Anzures también conocido como los llanos de La Vaquita en donde Miguel Lebrija Urtutegui tuvo la primera experiencia en un planeador, en el mismo año también realizó vuelos Miguel Lebrija en la Hacienda de San Juan de Dios.
 
El 6 de julio de 1943 se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que declara internacional, para efectos de entrada y salida de aviones y pasajeros, al Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México. Texto extraído de la página del AICM en el portal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.