La (BMV) cerró este viernes 2023 con un avance de 18.41%, su mayor ganancia desde 2021, cuando subió 20.89%, gracias al optimismo en el mercado global.

“Las ganancias de la BMV estuvieron impulsadas por un optimismo en el mercado mundial debido a la desaceleración de la inflación después de que tocara máximos durante 2022”, señalaron a EFE analistas de la firma Banco Base.

“La menor inflación alimentó la especulación de que los principales bancos centrales habían concluido el ciclo de incrementos a la tasa de interés y podrían comenzar a recortar la tasa a ”, añadieron.

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Tras una baja hasta las 48 mil 197.88 unidades, el 23 de octubre, vino un repunte el 1 y el 3 de noviembre, fechas en las que registró avances de 1.48% y 2.97% respectivamente, es decir, una subida en dos días de 4.45% que prácticamente lo encaminaron a cerrar en positivo, al sumar seis semanas cerrando con avances.

Mientras que en las dos últimas semanas del año, el Índice de Precios y Cotizaciones, principal indicador de la BMV, registró sus más recientes máximos históricos, el primero el 18 de diciembre con 57 mil 732.81 unidades y el segundo el 26 de diciembre, al registrar 57 mil 745.79 unidades.

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Foto: Pixabay
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Recordaron que al comienzo del año, “el IPC se movió a la par con los índices estadounidenses, impulsado por una postura monetaria menos restrictiva en Estados Unidos y de una expectativa más elevada de crecimiento económico en México, respaldando el desempeño del índice en términos fundamentales”.

Además, “se observó un mayor apetito por riesgo a nivel mundial, en donde inversionistas buscaban diversificar sus portafolios en diferentes regiones buscando un mayor riesgo, especialmente en economías emergentes como México”.

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No obstante, los expertos señalaron que “hubo factores que presionaron a la baja al IPC durante el año”.

Entre ellos, enunciaron las intervenciones del gobierno de México en la economía, en donde resaltaron la toma de vías férreas de Ferrosur en mayo y el anuncio de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de modificar la estructura de tarifas relacionadas con sus aeropuertos en octubre.

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Otro factor fue la especulación de que la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) podía seguir subiendo las tasas de interés entre agosto y octubre por una aceleración en la inflación en Estados Unidos tras el aumento en los precios de los energéticos.

Y también la publicación del Paquete Económico 2024 en septiembre, que cual contempló un alto déficit presupuestario de 4.9% del producto interno bruto (PIB), el más alto en casi tres décadas.

Destacaron que al cierre del año “se observó un optimismo generalizado en el mercado de capitales a nivel global”, ante la expectativa de que los principales bancos centrales del mundo (Fed, Banco Central Europeo y Banco de Inglaterra) comenzarán a recortar la tasa de interés en 2024.

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