La zona de la antigua Tacubaya contó con una gran fábrica de calzado de alta calidad y bajos precios. Hoy esta tradición continúa en algunas calles como Jalisco, Revolución y José Martí
Quienes han usado transporte público para llegar a un partido o concierto en el “Coloso de Santa Úrsula” seguro que en medio del ajetreo de un transbordo se han preguntado la razón por la que la Línea 2 del Metro termina en Taxqueña, tan cerca y tan lejos del estadio. Texto: Carlos Villasana
Hoy exploramos cinco cintas mexicanas que retratan el imaginario popular de la vida nocturna capitalina, sus cabarets con ficheras dolientes, femmes fatales, crueles explotadores de mujeres necesitadas y noches de incidentes y emociones desbordadas. Texto: Carlos Villasana
Conoció esta doctrina en Francia. En 1907 recibió mensajes de un espíritu acerca de la cruzada democrática que él iniciaría, le advirtió que debía prepararse física, emocional y mentalmente practicando el vegetarianismo, la meditación, el estudio de la historia y la política nacional
Fue versátil y original en la cobertura de temas y muy hábil entrevistador. Reportó ceremonias, sitios de la capital y del país, pero también fue duro crítico. Texto: Carlos Villasana
Ícono entre las colonias Estrella y Guadalupe Tepeyac, hoy solo queda su tinaco; la fábrica fue reemplazada por una plaza. Texto: Carlos Villasana
En 1925 Ford llegó a México y se ubicó en San Lázaro de esta capital. Hoy un recuento del proyecto, las visitas y los apoyos recibidos. Las llantas se inflaban con bombas de bicicleta, la gasolina pasaba al carburador por la fuerza de gravedad y en las cuestas empinadas debían subir en reversa. Texto: Carlos Villasana
La periodista de esta casa editorial, Adela Sequeyro, que llegó a convertirse en actriz, guionista, productora y pionera del cine sonoro, fue una de las primeras voces en defender a los peatones de esta capital. Al paso de un siglo, sus iniciativas y exigencias sorprenden por su vigencia. Texto: Carlos Villasana
Mochilazo en el tiempo18/04/2025
Los inicios de la colonia Santa Julia, actual Anáhuac, famosa por “El Tigre”
A más de 130 años de su fundación, recordamos un rincón capitalino del que todos han oído en un dicho popular y que sigue habitado hasta la fecha, aunque con otro nombre. Texto: Carlos Villasana
Con la llegada a la capital de avances tecnológicos como los vehículos motorizados llegaron también retos para el día a día de la movilidad, tanto para conductores como para la población que se desplazaba a pie o en transporte público. Texto: Carlos Villasana