Más Información

ONG exige investigación por la muerte de dos niñas en DIF de Oaxaca; "migrar no debe costar la vida", afirma

Brozo y Loret visitan el “refugio” de Marx Arriaga tras caída de “El Mencho” y lanzan duro mensaje; “se acabaron los abrazos”

Economía mexicana tuvo un modesto crecimiento en 2025: Hacienda; fue "debajo de lo que necesitamos", admite

Guatemala refuerza su frontera con México tras muerte de "El Mencho"; busca evitar "casas de seguridad o corredores de escape"

Reforma electoral: Estos son los 10 puntos clave; plantea que el Congreso tendrá 500 diputados por elección directa y 96 senadores

Detienen a tercer funcionario por muerte de dos niñas haitianas en albergue del DIF Estatal Oaxaca; investigan responsabilidades
politica@eluniversal.com.mx
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos (Inai) ordenó al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informar sobre la cantidad y montos pagados por grava o tezontle abastecido por el municipio de Tlalmanalco, Estado de México, para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
El GACM manifestó que los bancos de materiales, así como de tiro, utilizados por la Dirección Corporativa de Infraestructura del GACM son aprobados por la Secretaría de Medio Ambiente del gobierno del Estado de México y, dentro del listado que contiene los sitios autorizados, no se encuentra ningún banco dentro del ejido de Tlalmanalco.
Inconforme, el particular impugnó la inexistencia de la información que dio el GACM, pues manifestó que tiene conocimiento que fue enviado material pétreo del ejido Tlalmanalco y que dicha entrega fue operada por sus representantes.
En alegatos, el GACM reiteró su respuesta inicial y añadió que ninguna empresa contratada para el proyecto del NAICM puede utilizar material proveniente de esa zona.
Del análisis del recurso, la comisionada ponente Ximena Puente expresó que las áreas competentes para conocer del caso son la Dirección Corporativa de Infraestructura y la Dirección Corporativa de Administración y Gestión Inmobiliaria; sin embargo, la Unidad de Transparencia omitió turnar la solicitud a esta última, por lo que la búsqueda no tuvo carácter exhaustivo.
Puente detalló que “el sujeto obligado no cumplió a cabalidad con el procedimiento de búsqueda establecido en la ley, porque no turnó la solicitud de acceso a todas las unidades administrativas competentes y utilizó un criterio de búsqueda restrictivo”.
Además de que la respuesta de la Dirección Corporativa de Infraestructura que indicó que no tiene conocimiento de los montos de dinero cobrados por los representantes ejidales, puesto que se trata de acuerdos entre los contratistas y sus proveedores, refleja una interpretación restrictiva a la solicitud de acceso.
Por lo anterior, el pleno del Inai modificó la respuesta del GACM y le instruyó a hacer una búsqueda exhaustiva de la información requerida en todas las unidades administrativas, con un criterio amplio, haciendo del conocimiento del particular el resultado de la misma.
La comisionada Puente de la Mora señaló que los megaproyectos de infraestructura aeroportuaria son especialmente vulnerables al escrutinio público, por lo que es necesario garantizar el flujo de información entre los actores involucrados y con la sociedad.
“Transparentar las gestiones vinculadas al proyecto, específicamente, todos los detalles de su construcción, fortalecerán las bases de una buena gobernanza al promover un gobierno abierto, una mayor rendición de cuentas y la participación activa de la sociedad civil”, advirtió.
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]








