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De los 105 trenes que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro tiene detenidos por falta de mantenimiento, 30 serán dados de baja.
El director general del STC, Jorge Gaviño, explicó que ésto se debe a que su reparación "ya no es costeable, su reparación ya nos cuesta más del 60% de lo que cuesta un tren nuevo".
Indicó que a la fecha 10 trenes ya han sido declarados como inservibles, por lo que serán desarmados y las piezas que aún funcionen serán utilizadas para la rehabilitación de otros trenes.
Jorge Gaviño señaló que al término de la actual administración se habrá rehabilitado el 85% de toda la flota de trenes.
Precisó que para el funcionamiento diario de la red del Metro se requiere de 286 trenes sin embargo, cada día en prometió 10 trenes salen del servicio por fallas en el cierre de puertas o en el sistema eléctrico.
jlcg
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