Las reacciones al nuevo reglamento en la CDMX

Hiram Almeida Estrada, titular de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) informó que desde el 15 de diciembre y hasta el 15 de febrero, los automovilistas que obtengan una sanción y que ésta sea la primera que reciben, no se les castigará económicamente, sino sólo será con una amonestación.

Si antes de que concluya este periodo el conductor se hace acreedor a más de una multa, a partir de la segunda ya será sancionado conforme a la violación correspondiente.

El mandatario argumentó que es con el fin de que los conductores se familiaricen con el reciente estatuto, así mismo, dijo que a las personas que ya hayan sido multadas y cumplido con el proceso de pago, este monto se les abonará para una siguiente infracción de características similares con vigencia hasta que finalice este año.

Al terminar el lapso de “perdón” todo volverá a la normalidad, pues las personas que cometan una falta serán notificados a través de un documento que contenga los detalles de la norma incumplida y la evidencia que confirma el acto; si la infracción fue por medio de una fotomulta, ésta llegará al domicilio registrado del vehículo.

Beneficios por pronto pago. Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la Ciudad de México dio a conocer que ya se pidió apoyo a la Secretaría de Finanzas para que analicen la posibilidad de aumentar a 75% la condonación de las multas por pronto pago.

Actualmente el descuento es de 50% siempre y cuando el depósito se realice dentro de los primeros 30 días de haber adquirido la sanción.

Los frutos reflejados. Desde la entrada en vigor del nuevo estatuto de la Ciudad de México, se han logrado reducir los delitos y las causas viales un 9.6% en las 16 delegaciones que conforman el Distrito Federal, así lo dio a conocer la SSPDF en un comunicado.

Mancera Espinosa dijo que ya comenzó ver los resultados, “a lo mejor se tiene otra perspectiva, pero yo veo a los motociclistas con casco, a los vehículos parándose antes de las cebras, permitiendo el paso de los peatones e incluso respetando los límites de velocidad”.

La SSPDF informó que todos estos resultados se darán a conocer cada mes en el nuevo micrositio: www.ssp.df.gob.mx/reglamentodetransito/i dex., el cual integra información como por ejemplo el cómo funcionan las fotomultas, datos que muestran la disminución de accidentes viales año con año, módulos de atención e incluso el comparativo de las sanciones que ahora son más severas en el nuevo reglamento.

Cada reporte se hará con el fin de hacer transparentes los hechos viales, brindar información y transparentar algunas controversias.