El organismo empresarial señaló que el diseño original de la red ferroviaria limita la competencia en ciertas zonas, ya que la red opera de manera fragmentada, donde el 80% del transporte inicia y termina dentro de la red de un mismo concesionario
El senador Ricardo Monreal Ávila expuso que los trenes de pasajeros quedaron en el olvido y los de carga en manos de dos empresas que privilegiaron una lógica exclusivamente exportadora
La muestra “Un sueño interoceánico: viaje por el Istmo de Tehuantepec” se compone de 25 fotografías en blanco y negro, con cédulas en español y zapoteco