
“No hay reparto de culpas. Yo, por mi parte, no voy a involucrar nada que tenga que ver con política en esta investigación”, dijo el senador en entrevista con Carlos Loret de Mola

“No hay reparto de culpas. Yo, por mi parte, no voy a involucrar nada que tenga que ver con política en esta investigación”, dijo el senador en entrevista con Carlos Loret de Mola

Especialistas de la empresa noruega DNV detectaron deformación de vigas, fracturas en diversas trabes y soldaduras por donde pasaba el tren

Este miércoles se dio a conocer la primera etapa de dictamen del colapso en Línea 12, donde se establece que la falla fue estructural
Las causas apuntarán necesariamente hacia los responsables técnicos, pero también políticos, de semejante desastre

La jefa de Gobierno precisó que las sanciones de los responsables del colapso le competen únicamente a la Fiscalía General de Justicia

El líder de Morena en el Senado se pronunció porque Morena revise su estrategia y sus procedimientos de selección de sus candidatos, así como su cercanía con los electores

Esta explicación la hace Marcelo Ebrard, secretario de Relaciones Exteriores, en la carta y respuestas que dio al New York Times sobre el reportaje relacionado con el accidente en la Línea 12 del metro
Las “fallas de origen” son del Grupo Carso, que encabeza Carlos Slim

Fotoperiodistas de EL UNIVERSAL cuentan la historia detrás de las imágenes más destacadas de la semana

Ingenieros señalan que se provocó una deformación que rebasó los límites de los materiales con que se fabricaron las trabes, lo que pudo generar el colapso; Sheinbaum dice que no especularán