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Producción de camiones pesados alcanza cifra récord en febrero: Anpact
Cartera09/03/2023

Producción de camiones pesados alcanza cifra récord en febrero: Anpact

En febrero, se fabricaron 16 mil 912 camiones pesados en el país; México podría romper récord este año en exportación

Evitar conflicto social en renovación de flotillas de autobuses y camiones, pide ANPACT
Cartera02/12/2022

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Se tiene que buscar una salida sostenible no sólo en términos del medio ambiente sino también social, afirmó Miguel Elizalde, presidente de la asociación

Hackeo a la SICT afecta trámites esenciales para el transporte de carga
Cartera10/11/2022

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El alta de vehículos nuevos vendidos y la baja de unidades que salen de circulación figuran entre los trámites con retrasos, advierte la Anpact

Colaboración con Economía y SAT, clave para mantener exportaciones de vehículos: Anpact
Cartera11/10/2022

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En septiembre se fabricaron 18 mil 895 vehículos pesados que comparados con los 12 mil 357 producidos durante el mismo mes de 2021 representan un crecimiento de 53%

Productores de autobuses y camiones destacan aprobación de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial
Cartera05/10/2022

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Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, indicó que dicha ley abre la oportunidad de contar con un transporte más seguro, eficiente y amigable con el medio ambiente

Repunta 41% fabricación de camiones
Cartera10/03/2022

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Disponibilidad de semiconductores favoreció producción de 14 mil 346 unidades en febrero pasado

Sufre producción de camiones por semiconductores
Cartera12/10/2021

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ANPACT ve tormenta perfecta por impacto en toda la cadena logística y de valor

Falta de semiconductores afecta la producción de camiones
Cartera11/10/2021

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La escasez de semiconductores ya empezó a afectar la producción de camiones pesados

Ventas de camiones pesados se recuperan
Cartera10/09/2021

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Anpact destaca venta de vehículos con tecnología Euro V y EPA 07
Cartera13/05/2021

Anpact destaca venta de vehículos con tecnología Euro V y EPA 07

La nueva tecnología es más costosa y los vehículos requieren forzosamente Diésel de Ultra Bajo Azufre (DUBA) para poder operar

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