Que Metro explique la razón del retraso de apertura de tramo de Línea 1 del Metro, demanda diputado del PAN

El diputado local del PAN Aníbal Cañez solicitó al director general del Metro, Guillermo Calderón, información sobre los motivos por los cuales se ha retrasado la apertura del primer tramo de reparación de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC), y cómo éste atraso va a impactar en los trabajos de rehabilitación del segundo tramo de Balderas a Observatorio que estarían iniciando en agosto.

Explicó que, así como ocurre en la Línea 12, que acumulan más de cinco retrasos para su reapertura total desde que se desplomó hace más de dos años, así sucede en la Línea 1, donde no hay explicaciones y el Gobierno juega con fechas.

“Las autoridades deben informar con anticipación cuál será el plan de movilidad para el cierre de la segunda etapa que son las últimas estaciones de la Línea 1 para que no se retrasen los trabajos y pueda funcionar al 100% con base a las fechas establecidas por el Gobierno local”, dijo.

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Foto: Especial

Se requiere saber si el Metro ha cumplido: Aníbal Cañez

Precisó que el jefe de gobierno debería tener la apertura política para lograr que se concrete una reunión entre su Grupo Parlamentario, los secretarios de Movilidad y Obras y el director del Metro para abordar esta situación.

“Para que se puedan explicar cómo se han ejecutado los gastos y cómo podemos apoyar como Legislativo, para que sea más rápida la apertura de la Línea 1”, subrayó Cañez.

En este sentido, destacó que se requiere saber si el Metro ha cumplido con sus calendarios técnicos en las rehabilitaciones de cada estación, para que no parezca que sólo lo usan como un escenario para tomarse fotos los sábados.

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“Asimismo, se necesita conocer el programa de gestión de riesgos y la agenda alternativa de transporte en caso de ocurra algún incidente en la Línea 1 que está en reparación y va muy retrasada”, apuntó el legislador panista.

Mañana se cumple un año del cierre del tramo de Salto del Agua a Pantitlán de la conocida como línea rosa. En un inicio se informó que esta rehabilitación iba a concluir en marzo, pero esto no ocurrió así y éste tramo sigue sin dar servicio a los usuarios.

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rdmd