Nos cuentan que parece que hay una pequeña diferencia entre la cancillería, a cargo de Marcelo Ebrard , y la Secretaría de Economía, de Tatiana Clouthier en asuntos del T-MEC. Esta discrepancia se dejó ver la semana pasada, cuando la representante comercial de EU, Katherine Tai , presentó una solicitud al gobierno mexicano para que se asegurara que hay libertad sindical en la planta de General Motors de Silao, Guanajuato. Más tarde, la Secretaría de Relaciones Exteriores pidió en una carta a la Casa Blanca “un espacio de cooperación en el mercado del T-MEC” para atender los abusos contra migrantes que laboran en el sector agrícola del país vecino. La titular de Economía dijo que esa carta “no es un tema del T-MEC, aunque lo hayan puesto en ese comunicado”... ¡zas! Nos platican que queda claro que las diferencias entre ambas dependencias siguen.

¿Una reunión casual?

Este lunes, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de Jorge Arganis Díaz-Leal, informó que llevaron a cabo una reunión con directivos de la empresa china de tecnología Huawei. Nos cuentan que Arganis Díaz-Leal dijo que trabajarán con esta firma, que es uno de los proveedores tecnológicos de la Red Compartida que desarrolla Altán Redes y que, como informamos, tiene problemas económicos y pide que le amplien el plazo para concretar la cobertura de 92.2% con servicios de telecomunicaciones. Nos platican que es posible que en esta reunión hayan tocado el tema del futuro de la red; sin embargo, los empresarios chinos dejaron abierto el colaborar en el sistema de logística del Servicio Postal Mexicano-Correos de México, que a decir de usuarios es deficiente.

La doble felicidad de Herrera

Nos dicen que el que está más que contento es Arturo Herrera , pues ya recibió la primera dosis de la vacuna contra Covid-19, al pertenecer al segundo grupo que contempla la campaña nacional de vacunación. Nos cuentan que le tocó la de Pfizer Biontech y que quedó sorprendido por la excelente organización en la escuela que le tocó, en la colonia Roma. Pero también no dejó de mostrar su alegría porque ya van dos de las tres calificadoras más importantes que ratifican la nota soberana de calidad crediticia de México, con lo cual ya se podrá ir tranquilo de viaje para cumplir sus responsabilidades como presidente de la junta de gobernadores del Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial en momentos en que la economía global estará despegue tras el gran confinamiento.

Mujeres en la industria automotriz

Con el objetivo de impulsar una mayor participación de las mujeres en la industria de vehículos pesados, nos dicen que la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones que preside Miguel Elizalde se comprometió a seguir siete principios de empoderamiento para las mujeres, los cuales las implementaran asociadas, como Dina, Kenworth, Mack, Scania y Volvo, entre otras. El compromiso se hizo en un foro virtual en el que participaron la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier ; el presidente del Inegi, Julio Santaella ; la presidenta del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales, Claudia Jañez Sánchez , y la directora de los Derechos Económicos de las Mujeres de Inmujeres, Ana Carolina Maldonado Pacheco . El 37% del personal ocupado en la industria automotriz son mujeres, por lo que es necesario que las empresas cuenten con políticas de género, así como hacer obligatoria la norma 025 de igualdad de género y no discriminación.

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