Austeridad de AMLO pegará a blindadoras de autos

sara.cantera@eluniversal.com.mx

La Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), que concentra 60% del mercado de blindaje en el país, considera que con la nueva administración que encabezará Andrés Manuel López Obrador, el blindaje de vehículos puede disminuir debido a su política de austeridad.

Esteban Hernández, director general de AMBA, comentó que en el sexenio de Felipe Calderón se alcanzaron los niveles de blindaje más altos de un gobierno por la guerra contra el narcotráfico, con casi 40% del total de vehículos blindados que se vendían en el país.

La proporción bajó a 30% con Enrique Peña Nieto, y ahora se estima que con López Obrador puede llegar a 20%.

“No sólo en el tema de blindaje, en otros temas, hay muchas interrogantes. Vemos que hay una tendencia a una desaceleración en la inversión en seguridad. Estamos viendo lo de la misma seguridad del Presidente que está tratando de replantear, no sabemos si eso va a implicar que la inversión en vehículos privados disminuya”, dijo Hernández.

“Los vehículos blindados que compra el gobierno son necesarios. En la guerra contra la delincuencia organizada hay muchas personas expuestas”, afirma.

Se estima que cada año se blindan 500 vehículos para el gobierno.

Existen algunas instituciones como el Poder Judicial que ordenan sus propios vehículos blindados sin necesidad de pedir autorización al gobierno federal, por lo que la cifra se podría mantener en 500 automóviles blindados al año. El Servicio de Administración Tributaria (SAT) y su área de aduanas también blindan las unidades de sus principales funcionarios.

En cuanto al desempeño del mercado, el blindaje de vehículos privados va al alza, mientras que el de gobierno retrocede.

De 2006 a 2012, durante el sexenio de Felipe Calderón, el blindaje de vehículos pasó de mil 504 unidades al año a 3 mil 103 autos.

Después se mantuvo en niveles de 2 mil unidades, y nuevamente alcanzó las casi 3 mil en 2017, en concordancia con el incremento de la violencia en el país.

México está en el segundo lugar en América Latina de vehículos blindados, después de Brasil, donde se protegen 12 mil unidades al año.

En tercer y cuarto lugar se ubican Colombia y Venezuela, con 2 mil vehículos blindados, cada uno.

“Podrá parecer que como parte de la industria del blindaje estamos interesados en que haya gasto en seguridad, pero nuestra misión es proteger la vida de los clientes y también de las entidades de gobierno que necesitan seguridad para ejercer sus funciones.

“Yo pienso que es un buen indicador de austeridad y de mesura en el gasto, pero hay ciertas cosas como la salud y la seguridad que hay que tomarlas muy en serio y a veces necesitan inversión”, apuntó Hernández.

Protección desde el origen

Hay algunas automotrices en el país que ofrecen vehículos blindados de fábrica: Audi, BMW, Mercedes Benz y Fiat Chrysler.

BMW tiene disponibles las camionetas X5 Security y X5 Security Plus blindadas.

En 2016, la venta de camionetas blindadas creció 29% con respecto al año anterior, y en 2017 se incrementó 37%.

En el primer semestre de 2018, se han vendido 47 unidades blindadas, el mismo nivel del año anterior, informó BMW.

AMBA detalló que los vehículos más blindados en el país son la Jeep Grand Cherokee y la Cadillac Escalade.

La mayoría de los vehículos blindados en el país es Nivel III, es decir, contra armas .357 magnum y .44 magnum; pero los automóviles de gobierno se protegen con un Nivel V, el cual soporta disparos de armas como AK-74, AR-15 y rifles de asalto M16 A2.

Arturo Ávila, miembro del Consejo de Blindadores, considera que no es recomendable disminuir el nivel de seguridad en los vehículos de gobierno, sobre todo si se le quiere hacer frente a grupos delictivos como los huachicoleros, quienes suelen ser muy violentos en sus reacciones.

“Para el Presidente es muy recomendable que utilice un vehículo blindado porque la condición de México amerita el uso de un automóvil blindado. Estamos concluyendo el año como uno de los más violentos en homicidios por cada 100 mil habitantes.

“El presidente electo desempeña una función en la cual necesariamente, para que se cumplan las leyes, se afectan intereses. En el tema de los huachicoleros, si bien es cierto que roban combustible, lo que también han demostrado es que son muy violentos y usan las armas para defender lo que ellos hacen”, indicó Ávila.

Además, considera que si pretende enviar un mensaje de austeridad y andar en un vehículo sencillo, como José Mujica, ex presidente de Uruguay, se debe tomar en cuenta que los niveles de delincuencia en ese país y el tamaño de la población son menores.

“En la mayoría de los países, el presidente anda en vehículo blindado”, dijo.

Los blindadores de vehículos consideran que los principales operadores de la Policía Federal y las agencias de inteligencia deberían circular en automóviles blindados.

El precio de un vehículo blindado es de entre 1.5 y 2 millones de pesos, porque los principales materiales son importados, como el acero de calidad balística, los cristales y los textiles especiales para recubrimiento.

AMBA estima que este año el blindaje de vehículos en el país se incrementará 10% respecto a 2017.