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Apenas el pasado 31 de diciembre de 2019, comenzaban a escucharse noticias acerca de una posible epidemia de Coronavirus , surgida en la provincia de Wuhan , China , cuando se reportó a un grupo de personas con neumonía de causas desconocidas, vinculada principalmente a trabajadores del mercado mayorista de mariscos del sur de China , donde se comercializan varios animales exóticos vivos.
La expansión de la enfermedad ha sido tal que fue declarada como epidemia por la Organización Mundial de la Salud , afectando severamente las actividades económicas, deportivas, eventos y tareas de la industria, entre ellas, la rama automotriz .
El 27 de enero la compañía PSA Peugeot Citroen evacuó a 38 empleados de su planta ensambladora de Wuhan , que hasta el día de hoy permanece cerrada, con la promesa de reabrir el próximo 12 de marzo.

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El primer gran fabricante de autos en detener sus operaciones fue Hyundai , pues el 4 de febrero anunció la suspensión de su producción en Corea del Sur , ya que la propagación de la enfermedad dificultaba el suministro de piezas para los vehículos que producen, así mismo, por órdenes gubernamentales, otras marcas como Renault , Tesla , Volkswagen , Ford , Nissan y Honda se vieron obligadas a suspender su producción en tierras asiáticas.
Marcas como Fiat Chrysler Automobiles confirmaron que su producción se vería severamente afectada debido a que se quedarían sin piezas provenientes de China .
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La epidemia de Coronavirus también afectó el mundo del deporte motor y las presentaciones de nuevos modelos, pues la FIA anunció el pasado 12 de febrero que el Gran Premio de China y la Fórmula E serían suspendidos en aquella región, esto con el fin de resguardar la integridad de los asistentes y participantes; mientras que el Auto Show de Beijing , que se llevaría a cabo del 21 al 30 de abril sería pospuesto hasta nuevo aviso.

Fiat Chrysler Automobiles
suspendió actividades en su planta ubicada en Serbia , debido a la falta de autopartes provenientes de China , y el pasado miércoles 19 de febrero, la firma Jaguar Land Rover confirmó que se quedará sin refacciones para sus vehículos en un lapso de dos semanas, y aunque optaron por transportar las piezas en maletas de viaje no será suficiente para evitar el carecer de partes.
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El impacto del Coronavirus ha sido tan grande que la Asociación China de Automóviles de Pasajeros ( CPCA ) informó que las ventas de autos en China han caído un 92 por ciento , pues en los primeros 16 días de febrero se vendieron únicamente 4 mil 909 unidades en comparación con los 59 mil 930 autos vendidos en el mismo periodo del 2019 .

Nissan
, Honda y Renault confirmaron que la reapertura de sus plantas será pospuesta hasta la segunda semana del mes de marzo; esta situación ha orillado al Ministerio del Comercio chino a implementar medidas que levanten el consumo de automóviles, pues la caída en las ventas ha sido realmente notable.
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El día de hoy, 25 de febrero, Fiat Chrysler Automobiles anunció que restringirá el acceso de visitantes a sus plantas europeas, pues la enfermedad se ha propagado considerablemente en Italia , provocando la muerte de 10 personas y confirmando 322 casos en 13 comunidades del país.
No obstante, los organizadores del Salón del Automóvil de Ginebra comentaron que si alguna persona o miembro del staff pretende asistir al evento presentando síntomas de Coronavirus mejor se abstenga de asistir, pues se encuentran implementando medidas de sanidad en los accesos al lugar y entre los asistentes, para evitar algún posible contagio de la epidemia.

Después de dos meses, la enfermedad se ha esparcido en 37 países , provocando más de 80 mil casos y más de 2 mil muertes tan sólo en la zona de origen de la epidemia .
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Fotografías: Internet.
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