Más Información

Daniel Giménez Cacho se une a nueva flotilla de ayuda humanitaria a Gaza; nuestra misión es romper el bloqueo, dicen

Herminia, maestra jubilada, enseña a niños chiapanecos matemática maya; uno de sus objetivos es que ponderen su herencia científica

Más de 2 mil profesionales de la salud piden aprobar “Ley Trasciende”, impulsada por Samara Martínez; firman desplegado

Transportistas suspenden bloqueos tras "represión" y advierten nuevas acciones; "ya no queremos seguir enterrando a los nuestros"

Aumenta a 8 los fallecidos por suero vitaminado: Secretaría de Salud Sonora; mantienen operativo de búsqueda de presunto doctor responsable
En los próximos días, trenes empezarán a ser probados en el Tren Interurbano México-Toluca, en el tramo de Zinacantepec-Lerma.
Personal que labora ahí informó que las unidades arribaron a la zona la noche del jueves por lo que comenzaron a alistar las áreas para llevar a cabo las pruebas correspondientes.
Comentaron que esto se realizará una vez que se haya concluido los trabajos para colocar las instalaciones eléctricas. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha informado que la obra deberá entrar en funcionamiento en el segundo semestre del año 2018.
Son 57.8 kilómetros del tren rápido que unirá Toluca con la Ciudad de México, en Observatorio, en la delegación Álvaro Obregón. En la capital del país habrá dos estaciones, la otra está siendo construida en Santa Fe.
El tiempo estimado de terminal a terminal es de 39 minutos.
El costo de la obra es de 48 mil 527 millones de pesos y está a cargo de la SCT y de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX.
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]









