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Parece que el sector del transporte público se impuso en las negociaciones con la Secretaría de Movilidad, que encabeza Andrés Lajous, y las demás dependencias de gobierno con el próximo regreso a la nueva normalidad. Nos adelantan que uno de los acuerdos más importantes a los que llegaron es que todas las unidades circularán a 60% de su capacidad y no a 45%, como se había planteado. Los transportistas aseguraron que circular con ese aforo no les resultaba viable económicamente y mucho menos después de dos meses de parálisis por la pandemia. Ahora la gran pregunta es si se respetará la sana distancia y si no habrá un repunte en los contagios de coronavirus.
Los costos de no dar toda la información
Si bien esta administración ha enarbolado la bandera de la transparencia, parece que esta idea no ha permeado en la Secretaría de Finanzas, donde la titular Luz Elena González, no ha estado del todo de acuerdo en subir en la plataforma de la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP) todos los PDF de los contratos que ha signado este Gobierno para hacer frente a la pandemia por coronavirus, lo que ayudaría en mucho a atender cómo se ha procedido en un momento de mayor crisis. Sin embargo, el no dar toda la información da pie a especulaciones que en nada ayudan a la administración.
Ediles piden reunión con gobierno estatal
Algunos alcaldes de la zona oriente del Estado de México se preguntan por qué el gobernador Alfredo del Mazo no los ha convocado para llevar a cabo una cruzada para frenar los contagios en ese punto, considerado el epicentro de la enfermedad. Nos dicen que desde que comenzó la Jornada Nacional de Sana Distancia, el 23 de marzo, sólo han sostenido una reunión virtual con él, por lo que han tenido que organizarse entre ellos y sus homólogos de la Ciudad de México para enfrentar la pandemia. La situación es más que complicada por los contagios, por lo que los ediles piden una mayor coordinación.
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