“Hay más opciones de traslado y eso está bien. El Metrobús es más práctico”, aseguró Karla, quien utilizó este martes la nueva ruta de este sistema de transporte.

Durante un recorrido que realizó en este segundo día de operaciones de la nueva ruta que une estaciones de la línea 2 y 3 es que es utilizado por usuarios, presentando afluencia moderada y que son guiados para su ascenso y descenso por personal del Metrobús.

“Está bien que unan rutas. Es más práctico y seguro el Metrobús que el Metro que vas apretado o que el mismo camión, ojalá lo repliquen en otras rutas”, dijo María a este diario.

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“El Metrobús siempre ha sido más cómodo que el metro. Vas al aire libre, en pandemia ayudó mucho. Y ahora los transbordos son más prácticos”, indicó Juan, previo a ascender rumbo a Rojo Gómez en la estación Etiopía, Línea 2.

De acuerdo al sistema Metrobús cerca de 50 mil personas al día utilizarán el nuevo trayecto que une las Líneas 2 y 3 de y va de Río Frío (Línea 2) a Juárez (Línea 3), misma que comenzó operaciones este lunes 24 de julio. Tendrá un horario de las 05:30 a 21:30 horas para ofrecer más alternativas de movilidad, evitar aglomeraciones y optimizar los traslados de las personas usuarias.

Es importante destacar que los descensos serán en la estación Del Moral, mientras los ascensos, en Río Frío, ambas en la línea 2.

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Las estaciones son: Juárez (línea 3), Balderas (línea 3), Cuauhtémoc (línea 3), Jardín Pushkin (línea 3), Hospital General (línea 3), Martín Márquez (línea 3), Centro Médico (línea 3), Obrero Mundial (línea 3), Etiopía (línea 3), Doctor Vértiz (línea 2), Centro Scop (línea 2), Álamos (línea 2), Xola (línea 2), Las Américas (línea 2), Andrés Molina (línea 2), La Viga (línea 2), Coyuya (línea 2), Metro Coyuya (línea 2), Canela (línea 2), Tlacotal (línea 2), Goma (línea 2), Iztacalco (línea 2).

Además de Upicsa (línea 2), El Rodeo (línea 2), Río Tecolutla (línea 2), Río Mayo (línea 2), Rojo Gómez (línea 2) u Río Frío (línea 2).


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