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Zhengzhou, China.— México tiene todo para meter el acelerador en la carrera por la electromovilidad y cumplir la meta de reducir las emisiones contaminantes, dijo Michael Ren, director general de Yutong México, el principal proveedor global de autobuses y autocares.
“Hay que absorber la experiencia exitosa de China en todo el mundo, por ejemplo, abrirles las puertas a las unidades eléctricas con menos aranceles, para que los usuarios paguen menos. También pueden ofrecer subsidios gubernamentales para facilitar la distribución de unidades ecológicas e impulsar el proceso de electrificación, o que el gobierno desarrolle la infraestructura necesaria para esta tecnología”, recomendó.
En consonancia con los objetivos del Acuerdo de París, México se comprometió voluntariamente a bajar 35% la emisión de gases y compuestos de efecto invernadero para fines del presente sexenio.
“En México tengo mucha confianza, de casi 100%, en que va a cumplir su compromiso en 2030, debido a que ya está llevando a cabo la renovación del transporte público mediante la electromovilidad”, manifestó Michael Ren.
Desde su llegada al país en 2018, Yutong ha vendido más de mil autobuses eléctricos, híbridos, de gas y diesel, de los cuales 428 forman parte de la red del Trolebús en la Ciudad de México, con una cuota de 97% en este sector y cuyo sistema de alimentación, de doble fuente de batería de potencia más la red de líneas, resuelve la necesidad de cambiar a viajes ecológicos en el casco antiguo de la capital y marcó un hito en la promoción de este tipo de vehículos a escala mundial.
La empresa colocó 61 autobuses más para la primera línea del Metrobús 100% eléctrica, así como otras 171 unidades de diesel, de las cuales 121 son para alta montaña en la Ciudad de México.
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En una reunión con la prensa latinoamericana, Michael Ren confirmó que la automotriz evalúa instalar una planta para ensamblar autobuses en territorio nacional.
“Yutong siempre lleva a cabo un estudio de viabilidad de la inversión y el retorno, porque no queremos generar ilusiones de inversión, ya que luego la planta no puede mantener operaciones normales, al carecer de pedidos continuos y productos adecuados para el mercado”, sostuvo.
“Ya estamos concluyendo el estudio y creemos que en 2025 podremos tener esta decisión estratégica para invertir en una armadora en México, con la forma y el modelo correctos”, agregó.
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Ciudad Yutong
EL UNIVERSAL recorrió parte del complejo industrial de Yutong para conocer la producción de los autobuses que circulan en ocho ciudades mexicanas y decenas de naciones distribuidas en América Latina, Europa, África y Asia.
Yutong nació hace 61 años y desarrolló su primer autobús completamente eléctrico en 1999, pensando en medios de transporte urbano sostenibles y el futuro del tráfico en las ciudades.
El grupo tiene cuatro bases de fabricación de vehículos completos y todas están ubicadas en Zhengzhou, capital de Henan, provincia de China, donde se encuentra el Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnológicas de Nueva Energía y el Centro de Experiencia de la Marca.
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La ciudad Yutong alcanza una extensión aproximada de 1.3 millones de metros cuadrados, donde hay campos de ingeniería que simulan choques y ponen a prueba la dinámica de las unidades, así como el sistema de protección que poseen las baterías contra fríos de -20 grados centígrados, incendios que se propagan rápidamente a mil 300 grados y frente a inundaciones de más de un metro bajo el agua.
El complejo posee laboratorios con certificaciones internacionales enfocados a elevar y evaluar el rendimiento de los autobuses, seguridad e innovación tecnológica, así como oficinas, edificios de viviendas y hasta un hotel de 30 pisos.
La compañía asegura que destina más de 5% de su ingreso operativo anual a la investigación de tecnologías basadas en las redes móviles 5G, inteligencia artificial, big data, internet industrial, infraestructura de carga y transporte inteligente, con el uso de energías alternativas como el litio y el hidrógeno. Yutong vende cada año 7 mil 800 autobuses y autocares, y ha colocado hasta ahora cerca de 190 mil.
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