Más Información
El fabricante de componentes automotrices, Robert Bosch , informó que sus n iveles de producción en la planta de San Luis Potosí (SLP) ya están al mismo nivel que antes de la pandemia.
Sin embargo, cerrarán el año con una reducción de 15% en la producción de esta planta donde se fabrican sistemas de gasolina y control de chasis.
En videoconferencia, Gunter Daut, vicepresidente comercial de Bosch SLP, detalló que la planta cerró por completo el 31 de marzo, por lo que la producción durante abril fue nula, y a partir de mayo y junio comenzaron a recuperarse.
“Desde julio estamos de regreso a los niveles de producción del año pasado, pero todavía no al nivel que teníamos planeado para este año que era un crecimiento de 10%”, detalló.
Bosch invirtió 170 mil dólares en la implementación de medidas sanitarias para reiniciar la producción como uso de cubrebocas para todos los empleados, sanitización del transporte para los trabajadores, así como separación en las áreas de trabajo y en el comedor.
También lee: Esto le pasa a tu auto si no cambias el aceite regularmente
“No podemos cerrar otra vez y como industria automotriz tenemos que garantizar la salud de nuestros asociados y el funcionamiento de la producción”, agregó.
Bosch tiene una planta en Wuhan, China, donde inició el brote de Covid-19 , lo que le permitió a la planta en San Luis Potosí tomar las medidas preventivas para evitar los contagios antes de que las autoridades mexicanas dieran la orden.
La compañía alcanza ventas de 2.9 millones de dólares al año en el país en cuatro secciones de negocio: soluciones de movilidad, bienes de consumo, tecnología industrial y energía, y tecnología de la construcción.
En la planta de San Luis Potosí de Bosch laboran 3 mil 362 asociados, de las cuales, 60% son mujeres.
Además, cuenta con un departamento de ingeniería y desarrollo de compras para Norteamérica.
El 97% de la producción de esta planta se exporta a la región T-MEC (Canadá, Estados Unidos y México) y el 3% restante a países fuera de esta región.
“No estamos produciendo para Europa o Asia, estamos dentro del T-MEC para las empresas que producen dentro de estos tres países”, indicó Daut.
La compañía agregó que las ventas a través de comercio electrónico también repuntaron durante la contingencia sanitaria.
Daut agregó que la industria automotriz está en fase de transformación de la actual tecnología diésel y gasolina a autos híbridos y eléctricos, por lo que tienen contemplado hacer una expansión de la planta en SLP, pero dependerá del mercado y de cuando se observe una mayor electrificación vehicular.
vcr/acmr
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]