acaba de dar otro adelanto de lo que será su modelo MC20 , y esta vez es el motor el que llama la atención.

El corazón del superdeportivo italiano es un V6 de 3.0 litros con dos turbocompresores , desarrollado utilizando características tecnológicas derivadas de la Fórmula 1 . El motor pesa menos de 220 kilogramos, y es capaz de producir 621 caballos de fuerza y 538 lb-pie de par.

La nueva central eléctrica tiene un sistema de combustión pre-cámara

con bujías gemelas, la primera para un motor destinado a la carretera. Ubicada entre la cámara de combustión clásica y el electrodo central, y conectada por varios orificios especialmente diseñados , la precámara está unida por la bujía lateral, que utiliza una bujía tradicional para soportar la combustión cuando funciona a niveles bajos.

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El sistema de inyección doble, directa e indirecta, ayuda a reducir el ruido bajo en el rango de revoluciones , al tiempo que mejora el consumo de combustible y reduce las emisiones de CO2 . Diseñado en las instalaciones de Modena de la compañía y desarrollado en Engine Hub, donde también se construirá, el nuevo motor está "protegido por patentes internacionales" y alimentará otros modelos futuros fabricados por la marca Trident, además del MC20.

El MC20 celebrará su estreno mundial en el evento “ MMXX: The Time To Be Audacious ”, que tendrá lugar en Módena, los días 9 y 10 de septiembre. El automóvil deportivo también llevará a Maserati de vuelta al .

"En el lanzamiento, se revelarán nuevos modelos , que entrarán en producción en los próximos años, y se anunciarán sistemas de propulsión innovadores, así como programas ambiciosos desarrollados por la Casa del Tridente", fueron las palabras de la compañía.

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